Supermotard Husqvarna FS 450
Le supermot suédois revu à neuf pour 2017
Monocylindre 4 temps de 449,9 cm3, 104,8 kg à sec, suspensions WP, contrôle de traction
Après avoir dévoilé sa nouvelle gamme de motocross TC et FC le mois dernier, Husqvarna présente le millésime 2017 de son supermotard FS 450. Pour ce modèle, le constructeur a totalement revu sa machine avec l'objectif de s'imposer en Championnat du Monde Supermoto.
Ainsi, la FS 450 reçoit une fourche WP AER de 48 mm de diamètre plus légère de 1,66 kg par rapport au modèle précédent. L'accès aux réglages pneumatiques est également facilité. Le té supérieur adopte un nouveau design pour convenir à cette fourche. Les supports moteur en aluminium permettent également de réduire le poids.
Au niveau de la motorisation, on retrouve désormais un bouton permettant de sélectionner entre deux cartographies d'injection, mais aussi d'activer le contrôle de démarrage. La FS 450 reçoit en outre un système de contrôle de traction qui ajuste la quantité de puissance délivrée en toutes circonstances.
Enfin, les graphismes ont également été revus pour 2017. L'ergonomie a elle aussi été repensée notamment avec une housse de selle surbaissée et adhérente.
Disponible dès le mois de juillet auprès des distributeurs Husqvarna, la FS 450 2017 sera commercialisée au prix de 10.350 €.
Caractéristiques techniques Husqvarna FS 450
- Moteur : monocylindre, 4 temps, distribution par simple arbre à cames en tête, refroidissement liquide, 4 soupapes
- Cylindrée : 449,9 cm3 (95 x 63.4 mm)
- Allumage : électrique
- Alimentation : Injection électronique Keihin EFI, corps papillon de 44 mm
- Lubrification : carter humide sous pression avec deux pompes à huile
- Embrayage : Adler Power Torque Clutch (APTC)
- Boîte de vitesse : 5 rapports
- Transmission finale : par chaîne
- Cadre : double berceau en acier, partie arrière en fibres de carbone renforcées de polyamide
- Guidon : ProTaper Aluminium de 28/22 mm
- Suspension avant : Fourche inversée WP AER de 48 mm, débattement 280 mm
- Suspension arrière : Amortisseur monoshock WP, débattement 266 mm
- Freins : disque avant de 310 mm, disque arrière de 220 mm
- Roues : jantes aluminium Alpina Black
- Pneu avant : Bridgestone R420 125/80-16,5
- Pneu arrière : Bridgestone R420 165/65-17
- Empattement : 1.475 mm
- Garde au sol : 290 mm
- Hauteur de selle : 890 mm
- Réservoir : 7 litres
- Poids à sec : 104,8 kg
Disponibilité / prix
- Tarif : 10.350 €
- Disponibilité : juillet
Commentaires
Dis donc… Il y aura une version homologuée de ce truc là ?
21-06-2016 16:30Dommage que la puissance ne soit pas mentionnée !
21-06-2016 17:15(ou alors j'ai mal lu ?)