Supermotard Husqvarna FS 450
Moteur SACT de 449,3 cm3 délivrant 60 ch pour 110,5 kg
Une nouveauté disponible dès octobre à 9.895 €
Husqvarna fait son retour dans l'univers du Supermotard et annonce l'arrivée imminente de la FS 450. La marque suédoise s'est notamment appuyée sur le moteur de sa motocross FC 450 pour développer cette nouvelle machine.
La FS 450 reçoit donc le moteur SACT monocylindre de 449,3 cm3 délivrant une puissance maximale de 60 chevaux. Cette motorisation est associée à un cadre léger réalisé en chrome-molybdène et à une boucle arrière composée de trois pièces moulées par injection. Résultat, la supermoto n'affiche que 110,5 kg à vide sur la balance.
Du côté des équipements, le constructeur a également fait appel à des fabricants de renom et installé du matériel haut de gamme. La fourche et l'amortisseur arrière WP sont ainsi réglables de multiples façons. Le freinage est quant à lui assuré par un système radial signé Brembo, quant aux pneumatiques ils sont l'oeuvre de Metzeler.
L'Husqvarna arrivera dans les concessions de la marque dès le mois d'octobre et sera proposée à 9.895 €. Nul doute que le modèle supermotard devrait ravir les passionnés de supermot' et de virage en glisse.
Photos Husqvarna FS 450
Caractéristiques techniques Husqvarna FS 450
Moteur
- Type : Moteur à essence monocylindre à 4 temps, refroidissement liquide
- Cylindrée : 449,3 cm³
- Alésage : 95 mm
- Course : 63,4 mm
- Puissance max : 60 chevaux
- Auxiliaire de démarrage : Démarreur électrique
- Boîte de vitesses : 5 rapports, à crabots
- Graissage moteur : Graissage sous pression avec deux pompes à rotor
- Rapport primaire : 32:76
- Démultiplication secondaire : 14:48
- Système de refroidissement : Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau
- Embrayage : Embrayage anti-dribble Adler à commande hydraulique
- Système d'allumage : Système d'allumage commandé électronique sans contact avec réglage numérique de l'avance à l'allumage
Partie cycle
- Cadre : Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène
- Fourche : WP Suspension Inversée
- Amortisseur : WP Mono-amortisseur à biellette
- Débattement Avant : 280 mm
- Débattement Arrière : 292 mm
- Système de frein Avant : À disque avec étrier quatre pistons
- Système de frein Arrière : À disque avec étrier mono-piston, disques flottants
- Diamètre des disques de frein Avant : 310 mm
- Diamètre des disques de frein Arrière : 220 mm
- Chaîne : 5/8 x 1/4"
- Angle de chasse : 63,5°
- Empattement : 1.495±10 mm
- Garde au sol à vide : 310 mm
- Hauteur du selle à vide : 927 mm
- Réservoir de carburant : 7,5 l Supercarburant sans plomb
- Poids à sec : 110,5 kg
Disponibilités / Prix
- Disponibilité : octobre
- Prix : 9.895 €
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