Réagir
Moto2 : pole position Johann Zarco
Première ligne Johann Zarco, Álex Rins et Tom Lüthien Espagne
Grand Prix d'Espagne moto2 sur le circuit de Barcelone
En deuxième position lors des essais la veille, Johann Zarco confirme en s'emparant de la pole position au Grand Prix Moto2 d'Espagne sur le circuit espagnol de Barcelone. Il faut dire que le Français connait bien ce circuit qu'il apprécie tout particulièrement, surtout confirmé par sa pole position de l'année dernière.
Le Champion du Monde français n'est pour l'instant qu'en quatrième position du Championnat Moto2 et doit donc s'imposer pour reprendre des points notamment sur le leader Sam Lowes. Le Français partira donc en première ligne devant Álex Rins et Tom Lüthi.
Le leader Sam Lowes est quant à lui tombé dans le virage n°9, mais se place malgré tout en deuxième ligne.
Álex Márquez sera quant à lui en troisième ligne, tout comme son coéquipier Franco Morbidelli qui a chuté à deux reprises.
Les résultats des qualifications à Barcelone
| Pos. | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Ajo Motorsport | Kalex | 277.6 | 1'49.179 | |
| 2 | 40 | Alex RINS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 280.5 | 1'49.214 | 0.035 / 0.035 |
| 3 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Garage Plus Interwetten | Kalex | 280.0 | 1'49.472 | 0.293 / 0.258 |
| 4 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 280.3 | 1'49.606 | 0.427 / 0.134 |
| 5 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 278.1 | 1'49.619 | 0.440 / 0.013 |
| 6 | 49 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 280.9 | 1'49.661 | 0.482 / 0.042 |
| 7 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 279.1 | 1'49.712 | 0.533 / 0.051 |
| 8 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Forward Team | Kalex | 272.5 | 1'49.753 | 0.574 / 0.041 |
| 9 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | AGR Team | Kalex | 279.7 | 1'49.949 | 0.770 / 0.196 |
| 10 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 281.3 | 1'49.980 | 0.801 / 0.031 |
| 11 | 24 | Simone CORSI | ITA | Speed Up Racing | Speed Up | 281.4 | 1'50.066 | 0.887 / 0.086 |
| 12 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 280.6 | 1'50.072 | 0.893 / 0.006 |
| 13 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 283.9 | 1'50.152 | 0.973 / 0.080 |
| 14 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | CarXpert Interwetten | Kalex | 279.2 | 1'50.196 | 1.017 / 0.044 |
| 15 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Leopard Racing | Kalex | 277.6 | 1'50.430 | 1.251 / 0.234 |
| 16 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | QMMF Racing Team | Speed Up | 271.5 | 1'50.479 | 1.300 / 0.049 |
| 17 | 60 | Julian SIMON | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 276.4 | 1'50.493 | 1.314 / 0.014 |
| 18 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 276.5 | 1'50.628 | 1.449 / 0.135 |
| 19 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 280.3 | 1'50.658 | 1.479 / 0.030 |
| 20 | 10 | Luca MARINI | ITA | Forward Team | Kalex | 280.5 | 1'50.868 | 1.689 / 0.210 |
| 21 | 52 | Danny KENT | GBR | Leopard Racing | Kalex | 279.4 | 1'50.902 | 1.723 / 0.034 |
| 22 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 272.8 | 1'51.229 | 2.050 / 0.327 |
| 23 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 280.5 | 1'51.235 | 2.056 / 0.006 |
| 24 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 276.5 | 1'51.241 | 2.062 / 0.006 |
| 25 | 57 | Edgar PONS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 280.4 | 1'51.739 | 2.560 / 0.498 |
| 26 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | CarXpert Interwetten | Kalex | 277.6 | 1'51.847 | 2.668 / 0.108 |
| 27 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 275.2 | 1'51.853 | 2.674 / 0.006 |
| 28 | 93 | Ramdan ROSLI | MAL | Petronas AHM Malaysia | Kalex | 276.9 | 1'52.159 | 2.980 / 0.306 |
Commentaires
Faisons un pari : Marquez au tapis avant la mi course.
04-06-2016 18:25Qui Alex ??
04-06-2016 18:56VVVV
Oui, et j'ai vu juste.
05-06-2016 17:33Par terre au 11 ème tour ... et il finit 18 ème.
Ceci dit Marc est passé très près plusieurs fois.
Mais une belle poignée de main à l'arrivée avec Valé remet la compétition et le spectacle à leur juste place.
Oui.
Ce ne sera plus jamais comme avant, mais cela fait du bien...
VVVV 05-06-2016 18:17
Et, accessoirement, Zarco a gagné....
07-06-2016 22:12Mais comme tout le monde s'en cogne...
Qui s'en cogne ?
07-06-2016 22:41Il a remporté ce GP en patron !
A observé sans pousser jusqu'à quelques tours de la fin, une attaque, la bonne et terminé ! la messe était dite.
Si pas de blessure (je croise les doigts), je ne sais pas qui pourrait lui souffler le titre.
La seule chose qui me gonfle, c'est que personne ne lui fait une belle proposition en MotoGP.
Deux places libres chez tech3....
Une pour Folger ?? Il est où Folger ? Il a fait quoi ce garçon ?
Ah oui ! Il gagne quand Johann casse son sélecteur et que Lowes se croute...
Si les gars de chez Suz pouvaient être moins cons que les autres...
VVVV
Ben je m' aperçois que ça préfère, ici comme ailleurs, se moquer de Lorenzo, mais rien sur Zarco.
08-06-2016 21:32Il est quand même le second choix de la seule écurie française en MotoGP.
Derrière Folger comme tu dis, 57 points et sixième au classement.
Zarco troisième à 10 points du premier, et champion en titre.
Chez Suz la place semble être pour Rins, et Tech 3 pour Johan.
Salut
08-06-2016 21:52Le problème, c'est qu'on ne sait pas ce qu'imposent Yamaha et les sponsors à Hervé.
V
C'était une boutade.
Je sais où en est Folger. En revanche, en début de saison il était considéré comme l'un des favoris à la course au titre et ....
Alors pourquoi lui proposer un guidon avant d'en proposer un à Zarco ?
Effectivement, il est peut être imposé à Poncharal.
Ce même Poncharal qui se plaint que Tech3 ne soit pas ou plus un junior team et donc l'antichambre de l'équipe Factory.
Depuis Ben Spies combien de pilotes Tech3 sont passés dans l'équipe usine ?
De toute manière les jeunes pilotes veulent tous un guidon Factory.
Et depuis que le règlement a été modifié pour Marquez, ils le veulent dès leur arrivée dans la catégorie.
Moi qui pensait naïvement que l'électronique unique réduirait l'écart entre les équipes Factory et les équipes satellites.
Bref !
Quant à Johann, il était également en discussion avec l'équipe LCR qui devrait disposer d'une Suzuki l'an prochain. A voir !
Je pense que les deux machines conviendraient à son style de pilotage.
VVVV 09-06-2016 03:50
Salut
Bon, en tout cas moi je reprends espoir qu'il double son titre, avant de "monter"
Allez :
Ca change du jaune...
V
09-06-2016 08:11
D'après MJ, Zarco serait plutôt pour aller chez Tech3...
10-06-2016 19:59Au moins, on aurait un french pilot dans une french team.
Et un Poncharal content.
Même si je trouve que la Suz est une très bonne machine, elle manque encore de moteur...
11-06-2016 01:59Mais c'est une machine bien née.
Mais je pense, comme toi, que Tech3 et Yamaha sont une meilleure opportunité. Elle est supérieure à la Suz et correspond parfaitement au pilotage de Zarco. Très pur, très coulé, très propre. Et puis le vieux s'en va fin 2018 ! Enfin... Normalement.
Du coup, si Johann fait des étincelles chez Tech3, pourquoi pas....
Puisque l'équipe Factory a déjà son pilote espagnol imposé.
VVVV