Le retour de JMV Concept

Le fabricant d'accessoires de personnalisation racheté par l'ancien responsable

Un catalogue de pièces en fibres mis à jour pour les modèles récents

Il y a un an et demi, JMV Concept mettait la clé sous la porte à la suite d'un incendie qui avait ravagé ses locaux. Il faut dire que la marque phare du tuning moto dans les années 1990/2000 avait connu quelques années difficiles. La marque revient finalement sur le devant de la scène avec son rachat par l'ancien responsable de studio de création des années 2000.

La société a été l'un des pionniers dans la conception de pièces en fibres. Carénages complets, coques de selle, coques autoporteuses, carénages GT, passages de roues, bas de carénages, équipement des sportives, des roadsters, des GT... JMV a longtemps fait figure de référence dans la personnalisation de motos. On voyait ainsi régulièrement ses modèles modifiés apparaître dans les revues spécialisées. Un succès qui a d'ailleurs dépassé les frontières puisque la marque était également exportée aux USA, en Belgique, aux Pays-Bas ou encore au Royaume-Uni.

Suite au récent rachat de la société, JMV Concept reprend sa production historique et ajoute de nouveaux éléments à son catalogue pour les modèles actuels. Désormais basée à la Seyne sur Mer, la marque reprend son activité avec un catalogue enrichi pour les dernières Yamaha, Honda, KTM et autres Triumph.

A la différence des produits en plastiques injectés, les éléments JMV Concept sont réalisés en fibres de verre renforcées de kevlar ou de carbone et sont donc réparables. Chaque accessoire est spécifique à son modèle et est monté avec l’ensemble des pattes de fixations fournies, sur des points existants sur la moto. Aucune découpe ou modification n'est nécessaire et tout montage est entièrement réversible.

A titre d'exemple, la société s'est attelée au développement de plusieurs accessoires pour la MT-07. On retrouve ainsi un saute vent, un sabot moteur, un garde-boue arrière ou encore un support de plaque peints selon le coloris d'origine de la moto.