Ouverture du Superstock à Aragon

34 pilotes engagés en 1000 cm3, 38 en 600 cm3

Nouvelle moto et création d'une catégorie féminine pour la Junior Cup

Les Championnats du Monde Superbike et Supersport ont déjà débuté depuis février dernier avec la première épreuve en Australie. A l'arrivée du paddock en Europe pour la manche sur le circuit d'Aragon, ce sont les catégories Superstock 600 et 1000 ainsi que la Pata European Junior Cup qui s'ouvriront le week-end prochain.

Stock 1000

Il y aura du monde en course dimanche prochain pour la Coupe FIM Superstock 1000 puisque ce ne sont pas moins de 34 pilotes et 6 constructeurs différents qui sont engagés en 2015.

Vice-Champion derrière Leandro Mercado, Lorenzo Savadori tentera cette fois de décrocher le titre aux côté de Kevin Calia. Mais les deux Italiens du team Nouva M2 Racing auront fort à faire face à l'impressionnante armada déployée par le Team Perdicini qui alignera quatre pilotes avec Bryan Staring, Romain Lanusse, Riccardo Cecchini et Peter Sebestyen.

La saison sera également marquée par le grand retour de Yamaha avec sa nouvelle R1. Pilotes du Team MRS, Florian Marino et Kev Coghlan bénéficieront de modèles usine. Mais la marque aux trois diapasons sera également représentée par Jérémy Guarnoni et Remo Castellarin engagés avec le Team Trasimeno.

Stock 600

Comme pour les sportives de 1.000 cm3, le Championnat d’Europe FIM Superstock 600 pourra compter sur une grille bien fournie avec 38 pilotes inscrits ! Alors que le champion et son second sont respectivement partis en Supersport et Stock 1000, le titre devrait être plus que jamais ouvert.

Niki Tuuli, Gauthier Duwelz, Toprak Razgatlioglu, Stefano Casalotti, Andrea Tucci et Michael Ruben Rinaldi seront parmi les principaux candidats à la victoire. Côté Français, on compte quatre engagés avec Anthony Dumont sur Honda, Guillaume Antiga sur Kawasaki ainsi que Mathieu Marchal et Hugo Clere sur Yamaha.

EJC

Antichambre du Superbike, la Pata European Junior Cup devrait une nouvelle fois permettre de mettre en lumière les champions de demain. Le championnat reste comme toujours monomarque mais voit la Honda CBR650F succéder à la CBR500R. 2015 marque également la création d'une coupe réservée aux filles qui disposeront ainsi de leur propre classement.

Avec de nombreux pilotes partis vers le Stock600, la grille comportera beaucoup de nouveaux visages. On retrouvera cependant Javier Orellana qui était passé de peu à côté du titre. Il devrait trouver sur sa route quelques adversaires coriaces comme Josh Hardland, Hannes Soomer, Illian Fernandez et Mika Perez. Enfin, Guillaume Raymond et Dorian Laville seront les deux représentants français.