Indian Chief Dark Horse

Bicylindre Thunder Stroke 111, 138,9 Nm de couple, freinage ABS, cruise control, cadre aluminium

Un cruiser américain tout en sobriété

Indian Motorcycle vient de dévoiler la Chief Dark Horse, sa première moto du millésime 2016 annoncée il y a une dizaine de jours. Comme on pouvait s'y attendre, c'est une machine totalement noire et tout en sobriété qui s'illustre; c'est d'ailleurs là une de ses principales différences avec le reste de la gamme américaine.

Ce cruiser reprend la même base que les autres modèles Chief, mais dispose d'un style général plus sobre qui en fait la machine la plus légère de la gamme avec 357 kg en ordre de marche.

La Dark Horse est dotée du moteur bicylindre Thunder Stroke 111 délivrant un couple impressionnant de 138,9 Nm dès 2.600 tr/min. Son cadre en aluminium est quant à lui issu de la Chief Classic.

L'équipement de la belle Amérindienne n'est pas en reste avec un système de freinage ABS de série, un démarrage sans clé et un régulateur de vitesse électronique. Si ce cruiser est avant tout conçu pour une utilisation en solo, il sera possible d'opter pour une selle biplace et des repose-pieds passagers.

Un large catalogue d'accessoires destinés à la personnalisation sera également mis en place dès l'été prochain. Parmi la quarantaine d'accessoires proposés, on retrouvera notamment un guidon Ape Hanger, un filtre à air, un sabre de garde-boue, des silencieux spécifiques ou encore des bavettes de garde-boue noires.

Disponible dès le printemps prochain, l'Indian Dark Horse sera proposée à partir de 21.490 €, soit 2.000 € de moins que le modèle Classic.

Ben Lindaman, Product Manager Indian Motorcycle :

L’Indian Chief Dark Horse ne ressemble à aucun autre modèle Indian Motorcycle. Bien qu'elle partage les meilleurs traits des autres modèles Chief, sa signature, sa peinture noire mate et son profil minimaliste lui donnent une attitude totalement nouvelle. Nous sommes heureux de dévoiler cette dernière-née à un prix attractif pour un Cruiser Américain.

Photos Indian Chief Dark Horse

Caractéristiques techniques Indian Chief Dark Horse

Moteur : Bicylindre en V Thunder Stroke 111
Cylindrée : 1.811 cm3 (101 x 113 mm)
Rapport volumétrique : 9.5:1
Alimentation : injection électronique de carburant en boucle fermée, alésage de 54 mm
Couple max : 138,9 Nm à 2.600 tr/min
Transmission : a engrenage
Embrayage : multi-disques en bain d'huile
Suspension avant : fourche télescopique, débattement 119 mm
Suspension arrière : mono amortisseur réglable en précharge : débattement 94 mm
Frein avant : double disque flottant de 300mm, étriers à 4 pitons avec système ABS
Frein arrière : disque flottant de 300mm, étrier à 2 pistons avec système ABS
Pneu avant : Dunlop American Elite 130/90B16 73H
Pneu arrière : Dunlop American Elite 180/65B16 81H
Silencieux : Double sortie d'échappement avec filtre
Longueur : 2.630 mm
Largeur : 1.000 mm
Hauteur : 1.176 mm
Hauteur de selle : 660 mm
Empattement : 1.730 mm
Chasse : 33°
Trainée : 155 mm
Garde au sol : 140 mm
Réservoir : 20,8 litres
Poids : 341 kg à sec, 357 kg tous pleins faits