Fin des test à Jerez pour Suzuki

Alex Lowes confiant et Randy de Puniet toujours en progression

1’40.1 pour Lowes et 1’40.9 pour Randy

Le team Crescent Suzuki boucle aujourd'hui ses tests privés à Jerez, en Espagne. Comme les autres teams, Suzuki a pu mettre à profit une météo favorable afin de travailler en profondeur sur la GSX-R 1000.

Le travail a principalement porté sur les suspensions Öhlins utilisées par le team afin de régler la fourche et l'amortisseur arrière. L’autre point important qui a été travaillé durant ces tests est le frein moteur afin d'améliorer l'entrée en virage de la moto. Dans cette même optique, Crescent Suzuki en a profité pour faire une évaluation globale de la ligne d'échappement ainsi que du moteur préparé par Yoshimura.

Alex Lowes a bouclé plus de 170 tours durant ces essais. Équipé de pneus course, le pilote anglais a signé le deuxième meilleur chrono en 1’41.0. Il a ensuite tourné en 1’40.1 avec les pneus de qualifications. Enfin, Lowes termine avec le sixième temps du classement général.

Quant à Randy de Puniet il boucle 140 tours et malgré un highside qui lui aura couté un peu de temps, il conclut néanmoins avec un meilleur tour en 1’40.977 le plaçant en 9e position au classement général.

Le team retournera au Royaume-Uni afin de peaufiner les réglages de la moto avant de prendre la route pour l'Australie et entamer la saison de Superbike.

Alex Lowes

Je suis vraiment content de nos derniers essais. Le team travaille vraiment bien et nous avons fait du très bon travail en ce qui concerne notre régularité et notre rythme. Je travaille dur pour améliorer la façon dont j’approche ces essais et le développement technique. Je pense que nous avons produit une solide performance ici à Jerez. J’ai fait beaucoup de tours et je me suis surtout fait plaisir sur chacun d’entre eux ! J’ai progressé avec le pneu de qualifications, mais tout en restant dans l’idée de ne pas faire d’erreur et de ne pas prendre de risque. Merci à toute l’équipe pour ses efforts et je suis maintenant impatient d’aller à Phillip Island.

Randy de Puniet

Ça ne s’était pas très bien passé au Portugal en raison des mauvaises conditions météo. Je n’avais pu faire que 35 tours sur le sec lors de la dernière journée, en ayant à apprendre le circuit, mais je pense que tout ira bien pour la course que nous aurons là-bas. Ça s’est bien mieux passé à Jerez, du moins jusqu’à cet après-midi ! J’ai eu un highside dans le premier virage, avec un feeling étrange à l’arrière en sortant des pits. Nous avons donc perdu du temps et un peu de confiance. Nous avons ensuite essayé de reprendre le feeling en continuant à travailler sur la moto. Le test a globalement été positif, je dois continuer à adapter mon pilotage à la GSX-R, mais je pense que j’ai un bon rythme et qu’en progressant un peu en Australie, nous pourrons nous battre pour une bonne position.