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Paris : le stationnement à 4 euros de l'heure
Anne Hidalgo durcit la politique de stationnement dans la capitale
Le budget prévisionnel de la mairie approuvé par le Conseil de Paris
La maire de Paris Anne Hidalgo a annoncé que le Conseil de Paris venait d'approuver son budget prévisionnel pour 2015. Celui-ci prévoyait, entre autres choses, le durcissement de la politique de stationnement dans la capitale. La maire de la capitale poursuit ainsi la stratégie entamée il y a des années par Bertrand Delanoé visant à limiter l'utilisation des véhicules particuliers dans la ville.
Le projet, déjà évoqué par la Mairie en juin dernier, prévoit une hausse des tarifs de stationnement applicable dès le 1er janvier 2015. Selon une dépêche de l'Agence France Presse, Madame Hidalgo pensait refondre la grille de tarification des places de stationnement sur voirie en fixant les tarifs à 4 € l’heure contre 3,60 € dans le centre de la capitale et à 2,60 € contre 1,60 € dans les autres quartiers de Paris.
La ville songeait aussi à mettre fin à la gratuité partielle du stationnement le samedi et au mois d’août et à rendre le stationnement payant jusqu’à 20h au lieu de 19h actuellement. Cette augmentation des tarifs devrait rapporter pas moins de 56 millions d'euros sur l'année. Si Anne Hidalgo a assuré que ces mesures ne pèseraient pas sur le pouvoir d'achat des classes populaires et des classes moyennes, c'est bien l'ensemble des personnes véhiculées à Paris qui sera touché.
Cette dernière avait par ailleurs avoué en juin dernier qu'il manquait 400 millions d'euros pour boucler le budget de la ville. Cette mesure ferait donc d'une pierre deux coups en remplissant les caisses et dissuadant encore plus les usagers d'utiliser leur auto ou leur deux-roues.
Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 Millions d'Automobilistes :
Si la mairie de Paris continue de durcir les règles de stationnement, cela reviendra moins cher aux automobilistes de rouler que de stationner !
Quoi qu'il en soit, à 4 € de l'heure de stationnement, il sera vite plus économique de payer une amende à 17 € que de s'acquitter des taxes de stationnement. De là à imaginer que les PVs augmentent également dans le foulée, surtout dans la mesure où l'on attendait un doublement du prix du stationnement et des PVs et là, on en est encore loin...
Commentaires
Eh oui, dans la vie on a que ce que l'on mérite. Les avertissements durant la campagne électorale ont été nombreux. Vous avez voté eh bien maintenant payez. lafontaine en aurait surement fait une fable !
22-12-2014 13:04UMP et PS, c'est bonnet blanc et blanc bonnet.
22-12-2014 14:24Faut etre naif pour penser l'UMP n'aurait pas fait la meme chose.
Les promesses n'engagnent que ceux qui y croient, apres 40 ans de pouvoir de droite vous ne l'avez pas encore compris ?
L'automobiliste est une vache à lait qui sera trait jusqu'a sa mort.
d'un autre coté, venir dans paris en bagnole quand ce n'est pas pour le boulot, faut le vouloir.
22-12-2014 17:20alors on va me dire "et les artisans, et les livreurs, et ceux qui y bossent".
ben c'est pas ceux qui payent le parcmètre :)
tom4, c'est bien, les gens vont redécouvrir qu'on peut marcher +que 500m :)
on n'a pas dû voir la même campagne.
Personnellement, je n'ai pas vu un seul candidat sérieux promettre une baisse ou même une stabilisation du tarif du stationnement. C'était même presque plutôt l'inverse
J'en sais rien, la politique ne m'interesse plus car il n'y a qu'un seul programme.
23-12-2014 15:38Je rebondissais sur le premier poste qui voulait culpabiliser les électeurs de gauche.
Et il y a 2 ans, je m'etais cassé la jambe, habitant en banlieu j'etais bien obligé de venir bosser dans Paris avec une voiture.
On fait comment Tom4 ? je prend le taxi à mes frais ? ou une ambulance aux frais de la collectivité ?
Ben non, j'ai payé les PV puisque c'est beaucoup beaucoup moins cher que de payer les parcemetres.
effectivement, je n'avais pas noté que l'immense majorité des automobilistes se déplaçant dans Paris avaient une jambe dans le platre.
23-12-2014 17:51toute mes excuses
sinon, je dois aussi trouver un cas particulier d'un type qui a du livrer un aquarium à se belle soeur, ou de quelqu'un qui a un vertificat médical d'allergie chronique aux sieges de métros
tom4, soyons sérieux 2 secondes, à part des cas particuliers, je pense que venir jusque dans paris en caisse si on n'est pas livreur/taxi/assimilé ne sert à rien
Ils n'y a pas que des gens qui viennent à Paris, il y a ceux qui y vivent, où du moins qui y habitent...
24-12-2014 11:55Alors certes il y a de moins en moins de Parisiens et la ville perd des habitants chaque année (mais comment s'en étonner vu comme la municipalité s'ingénie à nous pourrir la vie, avec une politique qui favorise les logements hors de prix, des entraves multiples aux déplacements individuels, une répression des lieux de vie nocturnes ...), mais néanmoins et comme partout les cas où une voiture est indispensable ou difficilement remplaçable sont légion. Je le sais bien car je n'ai pas de voiture et c'est là qu'on se rend le mieux compte que ça peut manquer parfois.
Alors : transport de paquets encombrants ou lourds, les courses (oui, il n'y a pas que des beaux quartiers animés par des commerces de proximité à Paris), déplacements professionnels divers et variés (non le métro et le rer ne sont pas toujours des solutions utilisables), et soyons fous : des déplacement personnels simplement pour le loisir et avoir une vie sociale (ben oui, quand on a le choix entre 45" de métro parce qu'il faut 3 changements et que le soir il passe une rame toutes les 10 minutes, contre 10 minutes en véhicule, le choix est vite fait, sachant que les horaires professionnels ne laissent pour certains, dont je fais partie, que très peu de temps libre : tout le monde n'est pas fonctionnaire au 35h avec lieu et horaires de travail fixes)
Ensuite, les restrictions pénalisent très fortement les artisans ou les livreurs : viendra bientôt le temps où aucun plombier ne voudra intervenir à Paris et où les livraisons deviendront hors de prix.
Puis tous les gens qui ont des horaires décalés : tu sais les gens qui te servent au restau, ceux qui te reçoivent à l'hôpital etc..
Ha oui, il y a quelques années j'étais salarié dans une boite d'informatique et mon contrat prévoyait des déplacement dans toute l'IDF : crois tu que j'avais un autre choix qu'avoir une voiture ? Quand chaque semaine tu intervient dans les zones d'activités perdues au fin fond des diverses banlieues et mal ou carrément pas desservies par les transports en commun, une voiture est indispensable. Dès lors, quand tu n'es pas au boulot, il faut bien la garer quelque part... je me rappelle avec émotion l'époque où je n'avais pas les moyens de louer un garage (hé non, les parisiens ne sont pas tous des bourgeois pleins de thune) et où je passais le peu de temps libre que me laissait mon esclavagiste d'employeur à tourner en rond pour essayer de garer mon véhicule dont j'avais besoin le lendemain pour retourner au taf.
Bref, faut voir un peu plus loin que le bout de son nez
je sais, j'ai habité dans paris.j'ai aussi galéré pour louer un garage (pour la moto)
il y a quand même une offre assez importante de parking "au mois" dans paris
tom4, et je n'ai jamais ressenti le besoin d'avoir une voiture 24-12-2014 12:11
j'y pense tardivement, mais ils ont parlé des parcmètres, pas du stationnement résidentiel :)
24-12-2014 15:46[www.paris.fr]
tom4, 3.25¤ la semaine :)
Tom, certaines personnes ont besoin d'une voiture plus que d'une moto..
27-12-2014 11:29je trouve que le racket lié aux véhicules devient insupportable.
Un véhicule est taxé de son premier boulon fait par un prestataire à la TVA lors de l'achat. Sur une auto francaise, combien représentent les taxes au total? 50? 60 % du véhicule?
Et après c'est essence à 75%, stationnement, péages et toutes les pièces taxées elles aussi...
C'est hallucinant...
oui
28-12-2014 08:06certaines personnes
on peut aussi n'avoir ni moto ni voiture quand on habite une grande ville.
et encore plus à paris (sauf cas spéciaux où on bosse loin en horaire décalé, où on a la jambe dans le platre (mais est ce bien raisonnable de conduire avec une jambe dans le platre?)), des gros sac, etc etc :) )
tom4
28-12-2014 11:04J'avais plus la jambe dans le platre mais juste des bequilles.
28-12-2014 23:38Marché 15 min pour prendre 1 bus et x correspondance puis 10 min car le bus ne me pose devant mon taf ...
Fracture du plateau tibial et tibia fracturé dans le sens de la hauteur ... 6 mois d'arret dont 4 en chaises roulantes ...
Juste un accident de ski.
Grace à mes précautions je remarche aujourd'hui sans aucun "boitage" ce qui me parait assez miraculeux.
Merci au chirurgien qui m'a operé et qui a fait un miracle et merci à vous tous qui cotisez tous les mois.
++
PS : Par contre, je ne referais plus jamais de ski, quand on gagne à la roulette faut savoir se retirer ;)
Chouette, ca va faire des chomeurs de moins:
Ca fait jamais que qq mm de plus dans les fondements, on est plus vraiment à ca près si ?!
29-12-2014 13:33
Nope ca va faire des chomeurs en plus.
29-12-2014 15:23Grace au nouveau systeme de PV par internet, ils vont beaucoup plus vite.
Plus cher, plus efficace, la mairie se regale.
pouah ca fait mal. Je viens de payer 4e pour la journée en plein centre de San Francisco et pourtant ils se gavent pas mal ici.
02-01-2015 19:36C'est quoi la prochaine etape? Une voiture qui remonte la file de stationnement et releve automatiquent les plaques des autos/motos non régularisées??
damthemad>
05-01-2015 18:04Tu mentionnes les gens qui habitent sur Paris.
Ca tombe bien, c'est mon cas depuis 15 ans.
S'il y a bien des gens qui ne sont pas (ou peu) concernés par cette hausse, ce sont bien les résidents : nous bénéficions en effet d'un tarif préférentiel à 3.25¤/semaine. On est donc loin des 4¤/heure.
Pour les déplacements occasionnels que tu mentionnes à juste titre (courses, déplacements en banlieue mal désservie, etc), il est largement reconnu que la location ponctuelle est largement moins onéreuse que la possession d'un véhicule. Et encore, je ne parle même pas d'Autolib ...
Bref, si on parle de tarification du stationnement (puisque c'est tout de même le sujet, hein), les résidents parisiens sont assez mal placés pour râler ...
merci fift :)
06-01-2015 09:01tom4, d'ailleurs, aujourd'hui, le stationnement résidentiel est gratuit
Et ben dit donc... t'as raison, il vaut mieux arrêter le ski, c'est vraiment trop dangereux!
[leplus.nouvelobs.com]
07-01-2015 19:26