Un rachat de MV Agusta par Daimler ?
Le groupe allemand pourrait prendre 25% de participation par le biais d'AMG
Une annonce attendue pour la semaine prochaine
A peine vient-elle de présenter ses nouvelles Brutale 800 RR et Dragster RR que la marque MV Agusta revient animer l'actualité moto avec une nouvelle rumeur de rachat. Après le démenti d'un rapprochement avec le groupe Fiat en début d'année, c'est une nouvelle fois du côté de l'Allemagne que l'on se tourne.
C'est en effet le groupe Daimler Chrysler, notamment propriétaire du constructeur automobile Mercedes Benz et qui avait déjà approché sérieusement le constructeur de Varèse l'année dernière. Ces contacts avaient fait suite au rachat de Ducati par le groupe Audi, d'autant qu'à l'époque, Ducati et AMG étaient liés par un partenariat concrétisé notamment autour d'un Diavel AMG.
Plus qu'un rachat, c'est une prise de participation qui serait envisagée. Selon le quotidien allemand Süddeutsche Zeitung, Daimler y prendrait part à hauteur de 25% par le biais de sa filiale AMG dédiée aux machines sportives, soit environ 30 millions d'euros mis sur la table.
Aucune des deux parties ne s'est encore exprimée sur ce sujet, mais le journal allemand estime que l'opération, qui a 90% de chance d'aboutir, devrait être annoncée dès la semaine prochaine.
Commentaires
D'après le Figaro du jour:
21-10-2014 11:18Le constructeur automobile allemand Daimler est sur le point d'acquérir une participation dans le fabricant de motos italien MV Agusta, selon le quotidien allemand Süddeutsche Zeitung (SZ).
Le journal évoque une participation de 25%, que Daimler prendrait par le biais de sa filiale de voitures de course AMG. Il lui en coûterait 30 millions d'euros, dont une petite partie en liquide à la famille propriétaire d'Agusta, les Castiglioni, et le reste sous forme d'investissements dans la société.
Un porte-parole du constructeur allemand n'a pas voulu commenter cette information.
L'opération pourrait être annoncée dès la semaine prochaine, selon le SZ, qui cite une source dans les milieux financiers milanais selon laquelle les chances "sont de 90% que cela se fasse".
Avec cette petite acquisition, Daimler, fabricant des voitures Mercedes-Benz, marcherait sur les traces de son concurrent Volkswagen, dont la marque Audi a racheté en 2012 les motos Ducati. MV Agusta (Meccanica Verghera Agusta), fondé en 1945, fabrique à la fois des motos de compétition et des modèles grand public.
Reste plus qu'à BMW à racheter Aprilia normalement ...
21-10-2014 15:51Sauf qu'Aprilia appartient à Piaggio et que BMW a déjà ... BMW
21-10-2014 18:24sauf que BMW a déjà sa filiale "moto"
21-10-2014 18:25(enfin il paraît ).
Oh fift, les grands esprits se rencontrent ?
21-10-2014 18:36grillé sur la ligne !
21-10-2014 18:42Audi, image jeune et dynamique, rachète Ducati, logique.
Mercedes, image vieillissante qui ne vit plus que sur les lauriers d'un passé glorieux, rachète MV, ça se tient.
Mais BMW qui a bâti son image sur le sérieux et la fiabilité ne peut donc pas racheter Aprilia... 21-10-2014 19:02
Si je suis ta logique l'iguane ...Renault va racheter Benelli ( le cirque ) ou Cagiva !!!??, lol
21-10-2014 19:44Oui non ok BMW a BMW motorrad, mais ils auraient pu chais pas moi, vouloir avoir aussi une marque de motos
21-10-2014 20:50Et bien moi, je suis sur le cul!
22-10-2014 07:53J'aurais jamais cru ça possible .....
....Froggy qui lit le Figaro!
ah bon c'est pas le chat de Geppetto ?
[attachment 20222 images1.jpg] 22-10-2014 09:15
Je lis ce que je peux ...
22-10-2014 10:35en même temps avec 6,5 milliards de bénéfices en 2013 pour Daimler, les 30 millions c'est de l'argent de poche !
22-10-2014 12:28Je pense que je vais en prendre un pour taper sur l'autre.
Raven, mécréants ! 22-10-2014 22:07
[mode sérieux] Qu'est il arrivé à Aprilia ????...c'était pourtant une marque qui rencontrait un
22-10-2014 22:23certain succès et qui faisait parler d'elle !!! ...ai pas suivi l'affaire ! V
Raven > ah ben quand même ! Tu auras mis le temps, je commençais à croire que tu avais commencé à hiberner.
23-10-2014 11:14Peterpan> Justement, c'est vraisemblablement parce que Aprilia ne va pas trop mal que Mercedes a mis la main dessus.
23-10-2014 18:16L'est fatigué le Fift...
23-10-2014 19:29Non, je préférerais, mais je suis plutôt dans la maçonnerie en ce moment. Du coup, c'est Bella Rossa qui hiberne.
Raven 24-10-2014 00:05
ce n'est bien sur pas pour les beaux yeux du monde des 2 ou 4 roues, les techno moto sont en avance (si, si ) sur le monde des bars et le rachat d'une concepteur de moto donne accès à des technologies pour moins cher que des années de recherches, d'autant plus que ces dernières années les 4 roues ont chercher dans le domaine du diesel alors que le 2 roues sont restées sur l'essence, les rares approches diesel sur 2 roues se font sur la base de moteur 4 roues, du monde des 4 roues les motos ont exploité au travers des fournisseurs d'électronique pour bars l'ABS et autres aides à la conduite, pas directement du savoir des constructeurs de BAR
24-10-2014 10:38[www.lemonde.fr]
J'espère que les marques de bagnoles qui embrassent des marques de motos ne le font pas pour mieux les étouffer...
24-10-2014 19:38Car, après tout, acquérir une bécane qui a les mêmes performances qu'une super-car pour dix fois moins de tunes, c'est pas bon pour le business...
... Je dirais même plus, c'est de la concurrence déloyale !...
24-10-2014 19:42La clientèle visée n'est pas la même.
24-10-2014 22:09Raven
Moi j'espère qu'on va pas se retrouver avec des moulins de motos dans les bagnoles
24-10-2014 22:36Certains y ont pensé.
Mini moteur de buse
C'est quand même mieux que le contraire....
VVVV
24-10-2014 23:40
Manque un peu de mise au point la Mini
Là ça pousse : [youtu.be]
Quant à monter un moulin de voiture dans une bécane...
... faut voir
25-10-2014 00:09
faut un peu se réveiller hein...
les moteurs de moto n'ont pas ou peu évolué depuis le début des années 80, mis a part l'arrivée de l'injection, on est pareil
existe-t-il des motos à injection directe? => non
existe-t-il des motos suralimentées? => non (a quelques cas particulier près peugeot et kawa)
existe-t-il des motos hybrides => non
a part sortir 200cv/Litre et faire consommer 12L/100 je vois pas quelle avance il y a...
comparons une twingo TCe90 et un CB500F
poids
twingo: 943kg
CB500F: 192kg
consommation:
twingo: 4.3L/100km
CB500F: 3.7L/100km
soit à valeur proportionnelle.
consommation:
twingo: 4.55L/100km/1Tonne à déplacer
CB500F: 19.27L/100km/1Tonne à déplacer
elle est belle la technologie moto...
et je parle même pas du diesel, qui a mon sens est une hérésie. 25-10-2014 16:37
Nuno@ Je déterre ce post juste pour dire que, même si ta comparaison est pertinente sur la forme mais, sur le fond, entre une Twingo et une CB500 le plaisir de conduite est, lui... incomparable !...
07-11-2014 12:55Je n'arrive pas à vous suivre : il y a des rumeurs qui disent qu'Aprilia se fasse racheter par BMW ???
25-11-2014 12:31ça me rendrait malade d'avoir à inscrire mon Aprilia rs50 dans la case "BMW" si je veux la vendre sur un site du genre ! Elles sont moches les motos BMW, je veux rien avoir à faire avec !