Motocross et Enduro Husqvarna MY 15

Meilleur distinction entre les modèles de motocross et d'enduro

Gain de puissance, nouvel équipement pour les TC 125, TC 250, FC 250, FC 350, FC 450

Cela fait moins d'un an que Husqvarna a lancé sa gamme de modèles New Era, suite au rachat par le groupe KTM et la marque annonce déjà la sortie de nouvelles motos pour l'enduro et le motocross, pour l'année 2015. Plusieurs évolutions sont à prévoir pour les motos du constructeur qui les mettra à disposition des distributeurs dès le mois de juillet de cette année.

Les modèles de motocross

Le constructeur suédois, proposant déjà des modèles variés, prévoit plusieurschangements pour ses motocross d'ici à 2015. Les motos concernées par les changements sont : les TC 125, TC 250, FC 250, FC 350, FC 450 et le mini-cross TC 85.

Husqvarna équipera ses motocross d'une fourche WP4 CS avec amortissement amélioré, spécialement créé pour ce type de motos. L'amortisseur arrière fait également partie des évolutions à venir, avec 4 millimètres de débattement en plus et de nouveaux réglages. La répartition des masses est optimisée avec une réduction du poids. Un nouveau moyeu avant de 22 millimètres assure une meilleure tenue des suspensions et caractéristiques de maniement. Le nouveau protecteur de fourche est plus facile à remplacer. Au niveau des protège-mains la résistance aux impacts est améliorée. Le guidon et ses tampons aussi ont été changés et sont désormais fournis par Neken. Enfin les modèles de motocross ont un design plus éloigné des modèles d'enduro.

Pour les modèles FC 250 et FC 350 les évolutions concernent également la cloche d'embrayage et le ressort. Leur design permet notamment d'alléger et améliorer l'uniformité des véhicules. Le TC 85 quant à lui s'offre un nouveau bras oscillant plus léger.

Les modèles d'enduro

Aussi bien pour ses deux temps que ses quatre temps les modèles d'enduro d'Husqvarna intégrent des nouveautés. Du léger TE 125 au puissant FE 501, ce sont sept modèles au total qui sont concernés par les nouveautés 2015.

Ces motos sont dotées de nouveaux phares ainsi que de nouveaux garde-boue avant conçus pour être montés plus facilement sur la moto. L'ensemble des modèles est équipé d'une fourche avant à cartouche fermée WP 4CS.

La puissance des modèles deux-temps a été améliorée tandis que les TE 250 et TE 300 ont une batterie 3Ah plus légère et plus efficace. Les cloches d'embrayage et les ressorts des FE 250 et FE 350 ont été améliorés. Les réglages de carburateur du TE 125 ont été renouvelés pour une distribution plus harmonieuse de la puissance. Quant à la TE 250, elle est dotée de nouveaux pistons et d'un nouveau carburateur. Enfin la sixième vitesse de ce dernier modèle a été allongée.

Disponibilité / prix

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