Stages de pilotage Honda Day's 2014

5 dates sur 4 circuits, encadrement par des instructeurs brevetés d'Etat

3 ateliers : trajectoire, position et freinage

Honda renouvelle ses journées de pilotages Honda Days et proposera 5 stages sur 4 circuits différents entre mai et juin (attention, cloture des inscriptions en avril pour certaines dates).

Ces journées, encadrées par des instructeurs brevetés d'Etat, ont pour objectif principal de promouvoir la pratique de la moto sur piste. Les participants sont répartis en 4 groupes de niveaux et peuvent participer à 3 ateliers spécifiques portant sur la trajectoire, la position et le freinage.

Les stagiaires auront également l’opportunité d’essayer les CBR1000RR Fireblade, CBR600RR et CBR500R en configuration piste après validation de leur instructeur.

Pour participer à ces stages de pilotage, il suffit de s'inscrire auprès d'un concessionnaire Honda participant à l'opération.

Programme et ateliers

Atelier n°1 : Trajectoire

Prendre une trajectoire, c'est utiliser toute la largeur de la piste. Pour cela il faut utiliser des repères de freinage, comme par exemple les panneaux de distance en bord de piste, avoir un point de déclenchement (début d'entrée en courbe) un point de corde (intérieur du virage) et pour finir un point de sortie. La trajectoire dans une courbe dépend de ce qui suit (enchainement de virage - ligne droite).

Atelier n°2 : Position

La position a une importance considérable dans la pratique de la moto sur circuit. Le corps influence le comportement de la moto aussi bien au freinage que dans les virages.
Pour cela,sortir le bassin, les épaules et abaisser la tête au niveau du rétroviseur, sont importants pour aider la moto à s'inscrire dans le virage mais aussi pour abaisser le centre de gravité. La moto se pilote avec le bas du corps.

Atelier n°3 : Freinage

La maitrise du freinage est primordiale. Plusieurs éléments sont à prendre en compte. La vitessequi détermine la distance de freinage, le repère de freinage qui sera utilisé à chaque tour, l'utilisation du frein avant et du frein arrière en complément.... Prendre soin d’effectuer un transfert de masse de façon progressive, afin d’éviter le blocage de la roue avant.
Relâcher les freins toujours de façon progressive pour que la moto puisse s’inscrire dans le virage sans avoir de mouvement de suspension parasite.

Calendrier des Honda Day's

Date	Circuit	Dép.	Nombre de places	Date limite d'inscription
5 mai	Circuit de Haute-Saintonge	17	90	clôture inscription le 19 avril
12 mai	Circuit de Nogaro	32	90	clôture inscription le 26 avril
2 juin	Circuit du Castellet	83	90	clôture inscription le 17 mai
16 juin	Circuit de La Bresse	71	90	clôture inscription le 31 mai
23 juin	Circuit de la Ferté Gaucher	77	90	clôture inscription le 7 juin