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Lorenzo chez Ducati en 2015 ?

Le double champion du monde aurait signé un pré-accord avec Ducati Corse

Une promesse de salaire de 15 millions d'euros chez le constructeur italien

Lorenzo chez Ducati en 2015 ? La saison de MotoGP 2014 est encore en pleine préparation mais toutes les attentions sont d'ores et déjà focalisées sur les possibles transferts de l'année 2015. Si Jorge Lorenzo tentera cette année encore de reconquérir son sacre de 2012 aux côtés de Yamaha face à un Marc Marquez insolent de talent, le double champion du monde espagnol pourrait bien troquer sa YZR-M1 contre une belle italienne à l'orée 2015.

C'est en tout cas ce que laisse entendre la radio hispanique Onda Cero selon laquelle Jorge Lorenzo aurait signé un pré-contrat avec Ducati pour la bagatelle de 15 millions d'euros par saison. Une somme qui a de quoi faire réfléchir l'officiel Yamaha puisque Honda n'aurait proposé pour sa part "que" 12 millions tandis que Yamaha sortait un "timide" salaire de 9 millions cette année.

"J'irai là où la moto sera la plus compétitive"

On n'oublie néanmoins pas les ambitions du Majorquin qui disait vouloir aller "là où la moto sera la plus compétitive". Une Ducati plus compétitive qu'une Yamaha en Grand Prix ? C'est aussi une question de conviction personnelle. En revanche, la promesse de salaire pour terminer sa carrière au soleil s'avèrerait effectivement plus compétitive près du constructeur italien plutôt que près de la firme japonaise. Pour autant si Rossi devait refaire son choix passé, le referait-il ?

En attendant une quelconque affirmation ou un démenti officiel de la part du principal intéressé, actuellement à Jakarta pour y présenter la nouvelle livrée de sa Yamaha, les rumeurs vont bon train dans les paddock.
Ce ne sont d'ailleurs pas les réponses de Claudio Domenicali et Paolo Ciabatti recueillies par nos confrères de GP One qui vont étouffer les rumeurs.

"La priorité est d'améliorer la moto"

Claudio DomenicaliClaudio Domenicali, CEO de Ducati :

Vraiment ? Alors on devrait engager Marquez aussi. Cela nous coûterait moins cher que de financer le développement.

Paolo Ciabatti, directeur sportif de Ducati Corse :

En ce moment, la priorité est d'améliorer la moto. Avec Dovizioso et Crutchlow, nous avons obtenu les meilleurs disponibles sur le marché.

Quoi qu'il en soit, si la saison 2014 s'annonce déjà pleine de promesses sur les circuits, la saison 2015 amorce une belle épopée côté coulisse.

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Commentaires

olivierzx

Le pilotage de Lorenzo est aux antipodes des qualités de la Ducati.

Tant que Ducati ne fera pas une moto aux standards "japonais" ils ne progresseront pas, même avec des champions du monde assis dessus.

17-01-2014 18:11 
L'iguane

Info ou intox ??? Qui se pose la question ?
Qu'est-ce qu'il irait faire sur un oignon comme la Ducate alors qu'avec sa Yamaha il a déjà fort à faire avec les Honda Boys.
Il aurait signé un pré-contrat chez Honda, c'était plus crédible, mais là franchement j'y crois pas un instant.

17-01-2014 18:57 
getback

Démenti par Ducati, Claudio Domenicali: "et nous avons aussi signé Marquez, c'est moins cher que de développer la moto"

Peut être un coup de pression "à la footballeur" pour revoir à la hausse son salaire, on lui propose 12 millions (à l'année) pour Yamaha, là on parle de 15 millions.

Mais bon...

17-01-2014 20:23 
eric 12 bandit

Zut !

On est déjà le 1er avril..... question
Je ne vois plus le temps passer moi !



VVVV

17-01-2014 20:37 
BIG83

Salut
En attendant, la M1 2014 :

lorenzo_0_slideshow_169.jpg

[www.motogp.com]

17-01-2014 20:59 
getback

Chuis pourri en prono, mais je le vois bien champion cette année...

Vivement le 20 mars !

17-01-2014 23:34 
eric 12 bandit

Non, non, tu n'es pas si pourri que ça ! clin d'oeil

Mais il faudrait que Vale pique un peu plus de points aux Honda boy's....



VVVV

18-01-2014 14:03 
Obi

En même temps si Ducati achète tous les pilotes, ils ne restera plus rien pour les autres, donc ils seront champion assuré.

18-01-2014 14:42 
tauche

avec leur moto pourrie, LORENZO ou autres ne pourrons pas lutter avec les japs .

18-01-2014 15:14 
tauche

DUCATI doit se ressaisir vite,sinon ils passeront pour des charlots

18-01-2014 15:15 
froggyfr99

Tauche, tu peux mettre ta phrase au présent.

19-01-2014 12:47 
getback

Citation
tauche
avec leur moto pourrie, LORENZO ou autres ne pourrons pas lutter avec les japs .

La Yam pourrie ?

Sur ces 10 dernières années (depuis l'arrivée de Rossi):
- Yamaha, 6 titre pilotes dont 4 où ils ont écrabouillé la concurrence (2005, 2009, 2010, 2012). J'enlève 2008 car même si Rossi finit loin devant Stoner, tout s'est joué à Laguna.
- Honda, 3 titres dont deux à la dernière course, contre Yamaha (2006, 2013).
- Ducat 1 titre avec Mighty Stoner (et une nouvelle moto 800cc 2007 au top)

Cette année, le titre s'est joué à presque rien ... alors certes, elle semble un peu meilleurs cette Honda (sur les freins notamment), mais Marquez a juste été exceptionnel ... et Rossi moyen.

Bref, rien n'est joué, loin de là

19-01-2014 21:26 
nuno

Citation
getback
Citation
tauche
avec leur moto pourrie, LORENZO ou autres ne pourrons pas lutter avec les japs .

La Yam pourrie ?

Sur ces 10 dernières années (depuis l'arrivée de Rossi):
- Yamaha, 6 titre pilotes dont 4 où ils ont écrabouillé la concurrence (2005, 2009, 2010, 2012). J'enlève 2008 car même si Rossi finit loin devant Stoner, tout s'est joué à Laguna.
- Honda, 3 titres dont deux à la dernière course, contre Yamaha (2006, 2013).
- Ducat 1 titre avec Mighty Stoner (et une nouvelle moto 800cc 2007 au top)

Cette année, le titre s'est joué à presque rien ... alors certes, elle semble un peu meilleurs cette Honda (sur les freins notamment), mais Marquez a juste été exceptionnel ... et Rossi moyen.

Bref, rien n'est joué, loin de là

fallait comprendre qu'avec les motos pourries de chez ducati, Lorenzo et compagnie, s'ils les pilotaient, ne pourraient rien faire façe aux autres pilotes sur les japonaises clin d'oeil

19-01-2014 21:29 
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ah ok

Mais Lorenzo n'est pas prêt de rouler chez Ducat

Par contre, chez Honda ...

19-01-2014 21:34 
Obi

Lorenzo a démenti les rumeurs :

« Lorsque vous êtes rapide et que vous gagnez, toutes les usines vous veulent et c'est normal. Mais je dois clarifier une situation : il n'y a rien de vrai dans la rumeur qui m'attribue un contrat avec un autre constructeur. »

et il a rajouté :

« J'aimerais négocier dès que possible avec Yamaha à propos de mon avenir. Mon rêve est de prendre ma retraite en tant que pilote Yamaha. Et si notre moto est encore meilleure cette saison, ça faciliterait les choses ! »


En gros, faut quand même que Yamaha se bouge le c.l pour faire une moto au niveau de la Honda.

Mais il semble évident que si jamais il doit tout de même changer ca seras pour une moto plus compétitive que la Yamaha. Et à partt Honda je ne vois pas !

20-01-2014 08:08 
 

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