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Trophée Franco/Italien : victoire de l'Italie
Les Italiens dominent les catégorie 65 et 85 cm3, la France prend les devants en 125 cm3
Une troisième édition au programme de la saison 2014
C'est en présence du Président de la Fédération Française de Motocyclisme, Monsieur Jacques Bolle et du Vice-Président de la Fédération Italienne de Motocyclisme, Monsieur Fabio Larceri que la seconde édition du Trophée Franco Italien de motocross s'est déroulée ce week-end à Pernes-les-Fontaines, dans le Vaucluse. Organisée par l'équipe du Moto-Club Pernois animée par le Président Roure, l'épreuve a tenu toutes ses promesses : pilotes, encadrement et spectateurs se sont régalés.
Les 55 meilleurs jeunes âgés de 8 à 17 ans de chaque pays se sont affrontés durant deux jours de compétition, répartis dans trois catégories de cylindrées (65 cm3, 85 cm3 et 125 cm3). Côté tricolore, les coureurs ont été sélectionnés dans les championnats de France Minivert 65 cm3, MX espoir 85 cm3 et Junior 125 cm3.
Côté sport, dans chaque catégorie, deux manches ont été disputées et pour le classement final du Trophée, les points acquis par les dix meilleurs pilotes de chaque pays en 125 cm3 ainsi qu'en 85 cm3 ont été additionnés à ceux acquis par les sept meilleurs pilotes 65 cm3 afin de déterminer le vainqueur.
Les Italiens plus rapides en 65 et 85 cm3
Ce sont les Italiens qui se sont montrés les plus forts. Déjà vainqueurs l'an passé sur leurs terres de Paroldo, ils ont construit leur succès final en dominant nettement les catégories des plus jeunes pilotes.
En 65 cm3, une petite fusée transalpine du nom d'Alessandro Facca a été lancée sur Pernes les Fontaines. Le warm-up matinal interrompu à cause d'un terrain rendu trop boueux par les fortes pluies nocturnes, il a survolé les deux manches sous le soleil. Au final, il devance Bogdan Krajewski. Le pilote tricolore s'est bien battu et se classe deux fois 2ème de manche. Le podium est complété par un autre Transalpin, Tommaso Sarasso, qui a terminé à cette même place les deux manches. Le 2ème meilleur français est Jules Gourribon à la 6ème place. Les Italiens remportent la catégorie en plaçant sept pilotes dans les dix premiers.
En 85 cm3, l'Italie s'est encore imposée en plaçant quatre pilotes aux quatre premières places. Gianluca Facchetti remporte les deux manches assez facilement. Gabriele Oteri termine second de la journée avec une 4ème puis une 2ème place. Il finit à égalité de points avec son compatriote Alessandro Manucci, qui monte donc sur le podium. Le meilleur Français du jour a été Tom Vialle à la 5ème place. 7ème de la première manche, il améliore en seconde à la 6ème place. Il a très bien roulé mais n'a rien pu faire contre l'armada italienne. Robin Filhol termine juste derrière lui au classement journée.
Les Bleus s'imposent en 125 cm3
En 125 cm3, les Bleus ont relevé la tête et sauvent l'honneur, remportant la catégorie. Bastien Inghilleri en a fait voir de toutes les couleurs à ses adversaires, il remporte les deux manches du jour. Très bien sorti de grille en première manche, il a mené la course du début à la fin sans être inquiété. Cela a été plus compliqué en seconde manche. Handicapé par un départ moyen, il a dû cravacher pour passer devant vers la mi-course, ne lâchant plus la tête ensuite. Jacopo Schito représente l'Italie en seconde position tandis qu'Adrien Malaval monte sur le podium avec une 5ème place en première manche suivie d'un podium en seconde.
En fin de journée, c'est donc l'Italie qui s'est vue remettre le trophée tant convoité, sous les applaudissements ! Rendez-vous est donné l'année prochaine de l'autre côté des Alpes pour cet évènement désormais devenu incontournable dans le calendrier de fin de saison des deux nations.
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