Motocross Suzuki RM-Z 250 et 450 2014

Nouveau design des ouïes de radiateur, programme d'allumage ECM modifié et settings de suspensions revus

Millésime 2014 disponible dès août et septembre

Suzuki présente le nouveau millésime de ses motocross RM-Z. Disponibles dès les mois d'août de septembre, la 250 et la 450 bénéficient de quelques modifications visant à améliorer leur look et leurs performances.

Ainsi, les deux modèles RM-Z arboreront un nouveau graphisme bicolore sur les ouïes de radiateur et une plaque numéro jaune. Côté réglages, le programme d'allumage ECM a été modifié pour améliorer le démarrage de la machine et les suspensions reçoivent de nouveaux settings.

Photos Suzuki RM-Z 250 et 450

Caractéristiques motocross Suzuki RM-Z 250 et 450

	Suzuki RM-Z 250 2014	Suzuki RM-Z 450 2014
Moteur
Type	Monocylindre, 4 temps à refroidissement liquide	Monocylindre, 4 temps à refroidissement liquide
Distribution	Double arbre à cames en tête, 4 soupapes	Double arbre à cames en tête, 4 soupapes
Cylindrée	249 cm3	449 cm3
Alésage x course	77 x 53,6 mm	96 x 62,1 mm
Rapport volumétrique	13,5:1	12,5 : 1
Alimentation	Injection électronique	Injection électronique
Démarreur	Kick	Kick
Transmission
Boite	5 rapports	5 rapports
Embrayage	Multidisque à bain d'huile	Multidisque à bain d'huile
Partie cycle
Cadre	Aluminium	Aluminium
Angle de chasse	29°20'	28°40'
Chasse	130 mm	125 mm
Empattement	1.475 mm	1.495 mm
Suspension av.	Fourche télescopique inversée Showa SFF de 48mm réglable	Fourche télescopique inversée Showa SFF de 48mm réglable
Suspension ar.	Mono-amortisseur Showa à bonbonne séparée réglable	Mono-amortisseur Showa à bonbonne séparée réglable
Frein av. / ar.	Disques pétales	Disques pétales
Pneu av.	80/100-21	80/100-21
Pneu ar.	100/90-19	110/90-19
Dimensions
L x l x H	2.170 x 830 x 1.270 mm	2.190 x 830 x 1.270 mm
Hauteur de selle	955 mm	955 mm
Garde au sol	345 mm	325 mm
Réservoir	6,5 litres	6,2 litres
Poids	106,5 kg	113 kg