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Opération Visibl'été : sensibiliser aux dangers du soleil
Lumière et éblouissement responsables de certains accidents de la route
Astuces et offres promotionnelles
Une étude réalisée par l'institut de sondage OpinionWay révèle que le soleil est considéré comme un danger pour 98% des Français. Carglass, le réseau d'opticiens Krys et les associations Prévention Routière et AsnaV (association nationale pour l'amélioration de la vue) se mobilisent ainsi dans le cadre de l'opération Visibl'été.
Quelques astuces existent en effet, dont le port de lunettes de soleil aux verres polarisants. Le principe n'est peut-être pas connu de tous les Français en théorie. En revanche, la différence entre deux paries avec et sans verres polarisants saute aux yeux lorsque le filtre atténuant les rayons du soleil fait son effet.
L'éblouissement peut d'ailleurs se compliquer après une averse, l'eau déversée sur le sol empirant la visibilité au volant. Dans les faits, le bilan des accidents 2011 de l'ONISR déplorait 645 accidents en raison d'une forte luminosité.
Visibl'été : entre offres promotionnelles et astuces
Lorsque la circulation est dense, le risque de bris de glace se fait plus menaçant. Pour une fois, cela vous ennuiera moins, du moins entre le 1er et le 27 juillet 2013. Un bon de réduction de 50€ sur des paires de lunettes chez les opticiens Krys vous sera remis en plus d'une paire de lunettes de soleil composée de verres polarisants.
N'oublions pas le pare-brise, dont l'entretien permet également de réduire les risques d'éblouissement. Bien sûr, on peut penser qu'une partie de ce discours ne reste pas philanthropique. Or, l'association Prévention Routière avance que 30% de visibilité peuvent être perdus si un pare-brise est sale ou endommagé.
La vue n'est pas la même pour tous : l'AsnaV mène régulièrement des opérations de sensibilisation, notamment lors de salons où un simulateur vous permet de vérifier si vous percevez bien tous les obstacles dans votre champ de vision. Le code de la route requiert au moins 5/10e de vue, alors que l'AsnaV affirme que plus d'un million de conducteurs n'atteint pas ce palier. Il est ainsi recommandé de conduire avec des lunettes ou des lentilles et d'opter pour des verres polarisants en cas de forte luminosité.
Commentaires
Carglass, ils sont Loi 1901 non ? :)
04-06-2013 21:12Au nord de la Loire c'est un épiphénomène.
04-06-2013 22:39Mmmm, Je roule depuis mon permis en fumé 75% ou iridium en fonction, et visière jaune HC la nuit. (j'ai d'ailleurs passé mon permis en juillet, avec visière noire, l'examinateur m'a juste dit de faire gaffe dans les tunnels).
05-06-2013 07:17C'est pas légal, mais au moins j'ai pas de souci de "visibilité".
Combien ça coûte des verres polarisés face à une visière 50% ou 75% ?
Merci, mais non merci.
hello
05-06-2013 09:50j'ai monté sur mon casque de route un écran "sunax" (google est ton ami). c'est pas cher, ça se monte facilement, et très efficace pour le soleil rasant
tom4
Cette campagne est avant tout du marketting. (Krys, Carglass...)
05-06-2013 11:39Cette campagne oublie quelque chose d'important:
Le risque de rouler sur une route bordée d'arbres quand le soleli est bas, la succession d'ombres et de lumière crée un effet stroboscopique qui peut perturber le cerveau.
Certaines personnes sont plus sensibles que d'autres à ce phénomène.
Dans ce genre de situation le remède est de réduire sa vitesse.
Comme y a rien à vendre pour ça,ils n'en parlent pas.
Cela fait des mois que l'on attend le soleil....il est enfin là .... et c'est pas nouveau que le soleil éblouit :)
05-06-2013 11:51Ça peut effectivement provoquer des crises d'épilepsie ... et (de mémoire) c'est une des raison de l'abattage des arbres le long d'autant de routes.
(d'ailleurs, j'attends le propos de certains qui diront qu'on peut tout aussi bien accélérer dans ce cas
Enfin, on n'a pas besoin d'acheter ses verres (polarisants) chez un fabricant français (pratiquant des tarifs hors de prix) pour bénéficier du comfort visuel que cela procure (ça atténue la luminosité de la chaussée). Mais je suis d'accord, des verres oranges sont déjà bien agréables (je trouve qu'ils réduisent l'éblouissement du aux feux de croisement modernes, la nuit). 05-06-2013 12:43
Cela fonctionne les verres polarisants avec les pare-brises actuels (depuis au moins 15 ans quoi) ?
05-06-2013 14:14Que disent Carglass et leur confrères à ce sujet ? j'aimerais bien connaitre leur avis à ces spécialistes.
Je me suis gourré. (boulet, boulet, boulet !)
05-06-2013 14:31Mes verres polarisants fonctionnent bien.
Les lunettes avec verres photochromiques, moins bien, y compris derrière la visière du casque... puisque traité anti-UV.
j'ai monté sur mon casque de route un écran "sunax" (google est ton ami). c'est pas cher, ça se monte facilement, et très efficace pour le soleil rasant.
05-06-2013 15:22Mouais, je connais, un vendeur a essayé de m'en fourguer un. Blablah, ça c'est légal trop bien, la iridium pas bien pas légal et pas besoin de relever la visière dans les tunnels, etc.
J'ai essayé, et je suis reparti avec une mercurisée rouge.
Le trip 1/3 de visière en haut des yeux en permanence, avec la déformation quand le regard se trouve pile sur le bord, non merci. Je trouve ça ultra désagréable, et ça ne protège absolument pas du flash de croisement et de la surexposition solaire (genre coucou-pleine-poire en sortie de virage).
Moi quand le soleil devient rasant, je suis chez moi ou un pote. Parsque c'est l'heure de l'apéro
05-06-2013 18:20Pas si boulet que ça, la polarisation fonctionne évidemment, mais peut faire ressortir les zones de stress dans la vitre, sous forme d'un échequier de tâches. De là à ce que ce soit un problème ...
Il parait que la marque "Transitions" (de la pub) a des verres pour la conduite qui réagissent même derrière le pare-brise. 06-06-2013 14:47
Les polarisants ont du mal avec les écrans - par exemple de GPS ou appareils un peu plus sphistiqués. C'est pour ça que je n'ai pas de verres polarisants
06-06-2013 19:07Et non, je ne lis pas un écran en moto ou en voiture ou en camion, ou en véhicule à roues, mais ça m'arrive beaucoup avec des lunettes de soleil
Je me demande si avec un GPS de voiture ça ne perturbe pas la vision non plus. Je pense que oui.
Les verres polarisants sont extrêmement efficaces, ils n'ont qu'un inconvénient : justement parce qu'ils sont polarisants, ils "orientent" (en quelques sortes) le flux lumineux et les écrans de GPS, (le mien en tout cas) ainsi que mon écran d'information sur ma 308 deviennent "noires" vus de derrière mes verres polarisant. C'est très très em......
06-06-2013 19:13Ca m'a couté cher un soleil rasant. Cherchant un panneau (défonçé par la DDE), j'ai pris trop de temps, ça a pilé devant moi... j'ai pu éviter le frontale mais ai défait l'aile arrière d'une Audi avec un cylindre de ma BMW. + chute.
06-06-2013 21:19Bon, la fatigue était aussi en cause.
put.. encore 5 mois avant l'hiver, aller un pronostic de titre
07-06-2013 18:20Sécurité routière : les dangers de la pluie; les dangers de feuilles mortes; les dangers de la nuit; les danger de la lune, les dangers de ...
Oh ! lacher nous la grappe avec le marketing, aujourd'hui les verres polarisant, demain, la veste qui rafraichie, le casque avec climatisation du cerveau (certains n'en n'ont pas besoin ), ...