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Casque BMW Systeme 6 EVO
Pare-soleil, nouveau profil aérodynamique, poids plus léger et nouveaux systèmes d'aérations
BMW dévoile l'évolution de son casque Système 6 avec le Système 6 EVO. Très proche du système 6, le modèle EVO propose toujours un écran pare-soleil interne réglable à partir d'un curseur sur la gauche du casque. On note que l'écran est traité antirayures sur les deux faces et qu'il absorbe les rayons ultraviolets à cent pour cent. Le modulable s’ouvre toujours à l’aide d’un bouton central et se referme aussi facilement grâce à des câbles bowden.
Un important travail a été réalisé sur son aérodynamisme, à la fois pour entrainer une force de rotation minimales lorsque le motard jette un regard par-dessus l’épaule ou sur le côté, mais aussi un niveau sonore réduit. A 84 / 86 dB(A) à 100 km/h, l'EVO se situe parmi les modulables les plus silencieux du marché.
Conçu à partir de deux tailles de coques, il accuse un poids raisonnable pour la catégorie avec seulement 1570 grammes, avec 15 grammes de gagnés par rapport au précédent modèle.
La coque extérieure est réalisée en plastique renforcé par fibres de verre avec des inserts supplémentaires. La coque intérieure en polystyrène expansé multi-densité (EPS) est découpée en plusieurs parties.
L’aménagement intérieur, qui comprend des rembourrages pour la tête, les joues et la nuque, s’enlève et se lave sans le moindre problème. Il est en similicuir au look velours et en DuPont Coolmax®. Le spoiler de mentonnière se dépose également en un tournemain, si nécessaire.
L'aération qui dirige l’air sur le front se commande à l’aide d’un curseur central Les orifices d’entrée et de sortie d’air sont disposés de sorte à maximiser la différence de pression entre eux. Le flux d’air passant par le casque s’en trouve ainsi intensifié. L’aération de l’écran s'effectue par sa commande via une touche à bascule centrale.
La fermeture du type microlock à languette crantée de la jugulaire marie les avantages de la fermeture double anneau en D avec ceux d’une fermeture microlock classique. En cas de choc, les brides cervicales intégrées évitent que le casque ne tourne et assurent donc son maintien en une position offrant le meilleur effet de protection possible.
Le casque Système 6 EVO est pré-équipé pour le montage du système de communication BMW Motorrad optionnel.
Couleurs : blanc alpin, jaune fluo, noir mat, blanc argenté métal, noir saphir métal, argent titane métal, blanc argenté/bleu, gris foncé/blanc mat ainsi qu’avec les décorations Dynamic et Spirit.
Le casque Système 6 EVO est proposé dans les tailles 48/49 à 64/65.
Caractéristiques techniques Casque BMW Système 6
- casque modulable en polycarbonate renforcé en fibres de verre avec couche de renforcement
- coque intérieure en polystyrène expansé (EPS)
- écran pare-soleil intégré bas, facile à actionner via un curseur
- ouverture de la mentonnière par bouton central
- fermeture à cliquet
- double écran de série anti-buée Pinlock, traité anti-rayures des deux côtés
- grand champ de vision avec écran galbé en 3 dimensions
- aération efficace avec prises d’air et canaux multi-volume pour la tête et l'écran
- bonnes qualités aérodynamiques et acoustiques
- jugulaire avec bande sur la nuque intégrée pour une tenue sûre
- aménagement intérieur (Alcantara, DuPont Collmax, Hydroplus) amovible et lavable
- homologation ECE 22-05
- spoiler de mentonnière réglable
- compatible avec le BMW Motorrad Communication System
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