La FFMC réagit à la nomination du ministre de l'écologie
Ecologie et transport : le changement, est-ce maintenant ?
Une attention particulière au dossier ZAPA
Au lendemain de la nomination de la nouvelle ministre de l’écologie, la FFMC souhaite savoir si le changement annoncé par le Président s’appliquera aux futures ZAPA.
Que va devenir le dossier pour les Zones d'Action Prioritaire pour l'Air?
Alors que Madame Nicole Bricq vient d’être nommée au Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie, elle trouvera sur son bureau un dossier aussi urgent que pollué. En effet, suite à une directive européenne, son prédécesseur, Nathalie Kosciusko-Morizet, avait programmé la mise en oeuvre de restrictions de circulation pour les véhicules terrestres à moteur dans les grandes villes françaises, à compter de 2012.
Les ZAPA, pour Zones d'Action Prioritaire pour l'Air, devraient interdire l'accès de certains véhicules à l'intérieur de zones définies dans des villes de plus de 100 000 habitants, afin de lutter contre l’émission de microparticules.
Pousser les citoyens à changer de moyen de locomotion
L'unique alternative pour les citoyens, à commencer par les plus modestes, reposerait donc sur les transports en commun ou sur le changement de leur moyen de locomotion. Intention louable, mais peu crédible dans un contexte social et économique très tendu, cette nouvelle contrainte à l’encontre des usagers de la route créera de nombreuses discriminations.
La France, le pays le plus sévère parmi les 9 pays européens appliquant cette loi
Neuf autres pays européens appliquent déjà des restrictions de circulation, mais le projet français est le plus sévère de tous, incluant les véhicules particuliers (dont les deux-roues motorisés mis en circulation avant 2005), contrairement à nos voisins qui les épargnent systématiquement en reconnaissance de leur rôle positif sur les encombrements, la pollution et l’efficacité des déplacements.
La FFMC souhaite donc que Madame la ministre se prononce sur cette politique.
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