Casque modulable BMW Système 6

Fluo, aéroacoustique étudiée en soufflerie, intérieur EPS, mousses DuPont Coolmax et Hydroplus, écran galbé anti UVA et UVB

Une couleur vive pour augmenter la sécurité contre 539€

BMW présente le casque modulable Système 6 Fluo.

Ce casque qui affiche un poids de 1570 gr. est constitué d'une calotte en matière plastique renforcée par des couches en fibres de verre, il est recouvert d'une peinture vive aux propriétés fluorescentes et est conforme à la norme d'homologation ECE 22-05.

Son aéroacoustique et aérodynamisme ont été étudiés en soufflerie pour minimiser le bruit et augmenter le confort acoustique.

Son intérieur démontable et lavable est constitué d' EPS recouvert d'Alcantara et les mousses de tissu DuPont Coolmax et Hydroplus.

A noter que le casque Système 6 ne peut pas être transformé en casque jet.

Il est pré disposé pour le système de communication Bluetooth BMW Motorrad

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Reposant sur le même constat, qui a rendu obligatoire le port d'un gilet fluorescent pour les automobilistes en cas de panne, les usagers comme les piétons, cyclistes et motards se doivent eux aussi d'être mieux perçus par le port de vêtements ou d'équipements réfléchissants et/ou fluorescents la nuit comme le jour.

BMW, après avoir généralisé l'ABS sur ses modèles depuis de nombreuses années, propose plusieurs équipements destinés aux utilisateurs de deux roues dans ce sens. Dernier produit à intégrer cette gamme « sécuritaire » c'est le Système 6 fluo, dotée d'une peinture aux propriétés fluorescentes permettant ainsi à l'utilisateur d'être mieux perçu par les autres usagers, notamment les automobilistes. Et cela quel que soit l'angle puisque la peinture est appliquée sur l'intégralité de la calotte.

Le casque dans sa version jaune fluo bénéficie des mêmes caractéristiques et assure un champ de vision large, une ventilation performante et une insonorisation efficace, les standards BMW en matière de casque.

Les points forts

Aérodynamique optimisée – acoustique réduit – classe optique de catégorie 2 – ventilation grand volume – compatible avec système de communication BMW seconde génération – Plusieurs tailles pour les mousses intérieures – 4 axes d'articulation pour la mentonnière – matériaux haut de gamme.

Caractéristiques casque BMW Système 6 Fluo

Seulement 1 570 grammes.
99,99% des UVA et UVB filtrés.
Aérodynamisme et aéroacoustique développés en soufflerie.
Calotte du casque réalisée en matière plastique renforcée fibres de verre avec couches de renforcement.
Coque intérieure en polystyrène expansé (EPS) et composée de plusieurs parties afin d'améliorer l'amortissement en cas de choc.
Écran pare-soleil intégré, particulièrement efficace et descend assez bas. Facile à actionner via un curseur idéalement placé.
Ouverture de la mentonnière par bouton central.
Fermeture à cliquet.
Double écran anti-buée de type Pinlock livré monté de série avec traitement anti-rayures des deux côtés. Il absorbe 99,99% des UVA et UVB (selon DIN EN 1836).
Large champ de vision latéral, avec un écran galbé en trois dimensions de classe optique de niveau 2.
Système d'aération particulièrement efficace avec prises d'air et canaux multivolume, pour la tête et l'écran.
Très bonnes qualités aérodynamiques et acoustiques rendues possibles grâce à de nombreux tests réalisés en soufflerie.
Jugulaire avec bande sur la nuque intégrée pour une tenue sûre, principe d'anti-éjection.
Aménagement intérieur : mousses EPS recouvertes d'Alcantara, mousses démontables et lavables recouvertes d'un tissu DuPont Coolmax et Hydroplus.
Le casque modulable système 6 est conforme à la norme ECE 22-05.
Prédisposé à recevoir le système de communication Bluetooth BMW Motorrad
Spoiler de mentonnière réglable individuellement, par velcro.