Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000

Une nouvelle version du roadster phare de la marque verte

Kawasaki dévoile le Z1000 2010. Au-delà des modifications esthétiques, le nouveau Z1000 bénéficie d'un nouveau cadre et d'un nouveau moteur. Comme le rapporte Kawasaki "le modèle de la catégorie "Super-Naked", Kawasaki est reparti d'une page blanche pour le développement du nouveau Z1000".

Les gros Roadsters actuels sont souvent des modèles Supersport dont on a retiré le carénage intégral. Ce n'est pas le cas du Z1000 qui n'a eu ni limite ni contrainte de cet ordre, et qui constitue donc un roadster conçu en tant que tel depuis le début. Et s'il n'y a pas eu de course aux chevaux et à la puissance, le Z1000 voit sa cylindrée augmenter à 1043 cm3, avec un couple à 110 Nm et une puissance en hausse à 136 chevaux malgré tout !

Le cadre se dotant d'aluminium, on peut présager une légère baisse de poids, sans doute pour revenir aux 198 kilos de la version 2003 par rapport aux 205 kilos de la version 2007.

Les modifications essentielles portent sur une ligne taillée à la serpe avec des droites acérées. Si le phare avant semble le plus facilement modifié et identifiable, on note les modifications au niveau cadre, selle, échappements.