Voyage moto de rêve en Bolivie

Un circuit d'exception exclusif le Repaire du 20 août au 5 septembre 2007

Vous rêvez de rouler dans une nature somptueuse, préservée du tourisme de masse, découvrir le souffle d'anciennes civilisations et des villes qui vivent à un rythme tranquillo ? Alors le choix vous portera naturellement vers la Bolivie.

Ce pays, le plus haut et le plus isolé de l'Amérique du sud est un peu le Tibet des Amériques : Amazonie et Andes, nature et culture à la fois...

Un voyage découverte-aventure spécial Repaire

Aucun voyagiste français ne propose de séjour moto en Bolivie. Mais après plusieurs semaines de recherches, j'ai trouvé un prestataire local français-bolivien, motard et expérimenté : Maurice, fondateur de Moto-Andina.

Les circuits existants étaient plutôt moto à donf et ne passaient pas par les régions du sud Lipez (à voir).

Nous avons donc créé un circuit unique et exclusif pour le Repaire, de 17 jours sur place, soit 19 jours au total (avec le temps de voyage). Nous avons en plus négocié un tarif spécial, avec une réduction de 15% pour chacun des participants, avec la même qualité de prestations et notamment quelques hôtels de standing (en alternance avec les nuits routards).

Ce voyage est d'ailleurs tellement nouveau que le prestataire va partir en reconnaissance pour valider l'ensemble du parcours.

La Bolivie ? et puis ?

Le concept ? Un circuit découverte et cool, à un ou deux par moto. Un circuit découverte, cela veut dire que l'accent est mis sur la découverte du pays, prendre le temps de rencontrer les habitants et de visiter les lieux. L'objectif est de privilégier les émotions, les rencontres et la variété des paysages, plutôt que d'enfiler les kilomètres en moto.

Imaginez-vous atterrir à La Paz à 4.000 m d'altitude puis rouler vers des parcs naturels, découvrir un ciel bleu pur sur un lac blanc, passer des cols à plus de 4500 mètres d'altitudes, vivre des nuits froides à –15°C et suer au sein de l'Amazonie à 30°C.

Il n'est ici pas question de vitesse ni de rallye, mais simplement du plaisir de découvrir et de traverser un pays unique en 2 roues, alliant moto , randonnée pédestres (et notamment une ascension de volcan) et découvertes culturelles.

Au final, malgré tout, 2.200 kilomètres de pistes en pleine nature : paysages arides, lacs salés, parcs naturels, villes d'histoire et forêt amazonienne.

Un circuit d'exception

Au programme

LA PAZ

Reprenez votre souffle! Nous sommes à La Paz, capitale la plus haute du monde à 4000 mètres d'altitude, une ville particulièrement métissée et contrastée. Depuis son quartier des marchés, parmi les plus colorés d´Amérique du Sud, on passe quelques rues seulement pour se retrouver au coeur du quartier historique colonial, devenu centre d'affaires. Dépaysement assuré !

LE PARC SAJAMA

Du haut de ses 6500 mètres d'altitude, le volcan Sajama domine le parc national qui porte son nom, en bordure du Chili. Avec ses paysages, sa faune (vigognes, alpagas, viscaches, flamants...) et ses populations, ce parc vaut à lui seul le déplacement et l'occasion de randonnées pédestres pour en apprécier toute la beauté.

LE SUD LIPEZ et le SALAR D´UYUNI

Le bout du monde… à plus de 4000 mètres d´altitude, au pied d´une chaîne de volcans et de lagunes multicolores où l'on rencontre les véritables propriétaires de la région : les flamants roses andins. Et milieu du plus grand lac salé au Monde, des îlots peuplés de cactus géants.

LES DOUCEURS DU SUD

Arrivé à Tupiza (2950 m), en provenance des lagunes perdues du Grand Lipez, on passe sur les « Terres Rouges » du sud de la Bolivie, des paysages ressemblant à un immense décor de western.

LES VILLES IMPÉRIALES

Potosí et Sucre. Deux noms évocateurs du riche passé colonial de la Bolivie. Sucre la blanche, première capitale de la Bolivie, ressemble aujourd'hui à une capitale provinciale à la vie tranquille et à la richesse architecturale inégalée. Potosi avec ses mines d'argent replonge tout visiteur dans le passé.

SANTA CRUZ

Capitale économique du pays, Santa Cruz est aux portes du bassin amazonien. Ici les températures remontent et dépassent fréquemment les 30°. Le contraste avec la zone andine, à la fois au niveau climat, paysages et pauvreté, constitue le dernier choc.

Le forfait (sans l'avion) :

Forfait conducteur moto : 2 200 €* par personne (2 900 US$)
Forfait passager ou accompagnateur 4x4 : 750 €* par personne (1 000 US$)

* change : au taux de change du 24/03/07

Note : il est possible de partager une moto à 2 en alternant les jours de conduite. Le forfait par personne serait donc de 1475€ (1000 US$ + 2900 US$ / 2 ).
Attention ! Les règlements seront effectués en dollars (et non pas en euros qui ne sont indiqués ici qu'à titre indicatif) et directement au prestataire.

Pour tous :

Le logement en chambre double, du jour 2 au jour 17 (soit 15 nuits) inclus, dans les meilleurs hôtels disponibles en fonction du lieu, cela peut aller de aucune étoile à 4 étoiles (normes boliviennes) dans les grandes villes.
Tous les repas et boissons pendant les repas (en restaurant ou pique-nique, selon l'endroit où nous nous trouverons).
le transport dans le véhicule d'assistance de tous les effets personnels.
l'organisation (pas le coût) d'un rapatriement sanitaire par voie terrestre ou aérienne selon le cas et l'urgence.

Pour les motards :

une moto Suzuki DR 650,
l'assistance mécanique avec le mécano et l'entretien à chaque étape,
l'essence,
le remplacement des pneus en fonction du terrain,
une assurance responsabilité civile jusqu'à 3000 US$,
une assurance couvrant tous les dégâts occasionnés aux motos avec une franchise de 100 US$ et le remplacement des pièces correspondantes (leviers, sélecteur, etc.) pendant l'excursion.

Non Compris

le vol international aller Paris-La Paz / retour Santa Cruz-Paris (prévoir 1200€); nous vous proposons de passer par une agence locale, non obligatoire si vous arrivez à trouver moins cher au niveau du billet d'avion (mais ce sont eux que l'ont a trouvés comme les moins chers).
les transferts aéroports
les taxes d'aéroport : 25 $ us par personne
la nuit d'hôtel à La Paz le 1er jour : 30$ environ la chambre double
l'assurance hospitalisation / rapatriement obligatoire (normalement pris en charge par votre carte bleue, ou formant partie de votre assurance multirisques)
les pourboires
les visites touristiques : mines, musées...

Et maintenant ?

Le mois d'août va arriver très vite... Le groupe doit être constitué rapidement pour pouvoir valider le circuit et surtout les réservations avions.

Pour que ce voyage soit possible, il faut être au moins 4 motos. A ce moment-là, il faudra valider définitivement avec le prestataire Moto-Andina et l'agence de voyages qui s'occupe des billets d'avion (tarifs serrés également, et notamment plus serrés que ce que l'on a pu regarder via les comparateurs sur le net).

A noter que vous pouvez choisir d'arriver quelques jours auparavant, afin de vous acclimater à l'altitude et en profiter pour visiter les environs (dates à voir ensuite avec l'agence pour les avions). En fait, c'est même fortement conseillé... si certains choisissent cela, on cherchera un hôtel sympa.

Si vous êtes intéressés, remplissez le formulaire ci-joint. Je vous recontacte rapidement afin de finaliser avec vous les démarches.