Roadtrip moto : 9 jours au Pérou en 700 MT !
Episode 3 - D'Andahuaylas à Lima
Les petites pistes risquées à flanc de ravin
On poursuit notre périple à moto au Pérou réalisé dans le cadre de la CFMOTO Adventure Ride Transamerica au guidon d'un trail 700 MT sur plus de 2.500 kilomètres de routes et de pistes durant neuf jours. Les trois premières journées ont été l'occasion pour nous de découvrir les somptueux paysages du pays et de commencer à nous accoutumer à la haute altitude. Nous sommes ensuite redescendus par la jungle pour partir à la découverte de plusieurs villes, dont Cusco, l'Ancienne Capitale de l'Empire Inca.
Si vous n'avez pas encore regardé le premier et le deuxième épisode de ce roadtrip au Pérou, on vous invite à le faire dès maintenant avant de passer à ce dernier chapitre.
C'est donc depuis Andahuaylas et ses pièges urbains que l'on s'élance en ce septième jour pour une journée de 244 kilomètres, essentiellement de route, en direction du Nord-Ouest avec toujours beaucoup d'altitude puisque le parcours culmine à 4.200 mètres. C'est à Ayacucho, ville aux côtes bien raides, que l'on marque l'étape du soir, l'occasion de passer par le marché local et de déguster quelques spécialités du coin. Plutôt cochon d'Inde ou alpaga ?
Le roadtrip poursuit son avancée avec une bonne grosse session de pistes en ce huitième jour au départ d'Ayacucho, ainsi que des petites routes en plein canyon, frôlant au passage la catastrophe lorsque la voiture d'assistance fait une embardée pour éviter un camion ou en passant pas loin de finir dans un ravin... Et en bonus, un tuto réparation de radiateur percé à base de poudre de piment.
Après la courte nuit à Hancayo, il est déjà temps de repartir vers Lima pour l'ultime journée du périple de roulage, dans la bonne humeur, en passant par exemple par le plus haut col ferroviaire du monde avant d'amorcer la descente vers la Capitale.
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Commentaires
Magnifique voyage, et des images à couper le souffle ! Des incidents mais pas d'accidents graves, ouf ! Vous devez être bien crevés...
31-08-2024 11:20Merci pour le partage et encore bravo...
CFmoto a fait du beau travail avec tout ça... mais attention, acheter chinois est un geste politique !
Je dirais plutôt : Ne pas acheter chinois est un geste politique. Et ça ne concerne pas que les deux roues.
31-08-2024 12:31C'est vrai !
31-08-2024 18:00C'est pas le Pérou disait-on jadis,ou c'est pas la mer à boire aussi.
31-08-2024 18:35je ne fais pas de politique .
31-08-2024 21:09de mieux en mieux ces motos chinoises .
Excellent le coup du piment ! Au début je croyais que c'était une blague car le produit de colmatage avait un aspect de poudre de piment... Et finalement...
01-09-2024 16:27(Sérieux les gars, vous êtes lourds avec votre croisade anti chinois alors que ce n'est pas du tout le sujet)
oui cela devient pénible alors que tout le monde possède un téléphone une perceuse un aspirateur.......made in RPC
01-09-2024 23:22Oui, mais quand j'ai le choix j'évite d'acheter chinois.
04-09-2024 14:12Sinon super reportage !