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Fiche technique Kawasaki Z1000 R Edition

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2017

Type Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre.
Cylindrée 1.043 cm3 (77 x 56 mm)
Puissance 142 cv à 10.000 tours/minute
Couple 111 Nm à 7.300 tours/minute
Allumage Digital
Lubrification Lubrification forcée, carter humide
Alimentation Injection électronique : 38 x 4 Keihin avec papillons secondaires ovales

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile avec commande manuelle
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission secondaire Par chaîne

Partie cycle

Cadre Double tubes en aluminium
Longueur 2.045 mm
Largeur 790 mm
Empattement 1.435 mm
Garde au sol 125 mm
Hauteur de selle 815 mm
Poids 221 kg tous pleins faits
Suspension avant Fourche inversée de 41 mm avec ressorts supérieurs, réglage progressif en compression, détente et précharge. Débatemment 120 mm
Suspension arrière Horizontale de type Back-link, amortisseur Öhlins S46DR1S. Précharge : réglable par molette déportée. Débattement 131 mm
Angle de chasse NC
Chasse à la roue 101 mm
Frein avant Doubles disques Brembo semi-flottants de 310 mm. Deux étriers Brembo monoblocs radiaux à 4 pistons opposés.
Frein arrière Simple disque de 250 mm. Etrier à simple piston
Roues En alliage : 17 pouces
Pneu avant 120/70 ZR17 (58W)
Pneu arrière 190/50 ZR17 (73W)

Contenances

Réservoir 17 litres
Coloris Noir
Prix 14.199 euros

Plus d'infos sur la Kawasaki Z1000 R Edition

Commentaires

olivierzx

S46DR1S ? le plus bas de gamme des Ohlins, valant à peine mieux qu'un sachs.
Tout un art le marketing.

Par contre les brembo ça vaut le coup, suivant la série ...

16-07-2017 17:42 
 

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