Moteur
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1200 |
1200 S |
1200 R |
Type |
Bicylindre en L Testastretta 11° Dual Spark, distribution Desmodromique, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée |
1.198,4 cm3 (106 x 67,9 mm) |
Puissance |
150 cv à 9.250 tr/min |
150 cv à 9.250 tr/min |
160 ch à 9.250 tr/min |
Couple |
126,2 Nm à 7.750 tr/min |
126,2 Nm à 7.750 tr/min |
131,4 Nm à 7.750 tr/min |
Allumage |
Electronique |
Lubrification |
Carter humide |
Alimentation |
Système d'injection électronique, Ride-by-Wire complet et corps d'injection eliptiques de 56 mm |
Injection électronique Synerject-Continental, corps papillon de 56mm, gestion électronique Ride-by-Wire |
Transmission
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Embrayage |
Embrayage à bain d'huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contrôle hydraulique |
Boîte de vitesses |
6 rapports |
Transmission finale |
Par chaîne. Rapport de transmission: 15/41 |
Partie cycle
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Cadre |
Treillis tubulaire en acier |
Treillis tubulaire en acier fixé sur les têtes de cylindres |
Longueur |
NC |
NC |
NC |
Largeur |
NC |
NC |
NC |
Empattement |
1.485 mm |
1.485 mm |
1.509 mm |
Garde au sol |
NC |
NC |
NC |
Hauteur de selle |
795 - 820 mm |
830 mm |
Poids à sec |
183 kg |
185 kg |
180 kg |
Suspension avant |
Fourche inversée Kayaba de 43mm entièrement réglable. Débattement 130 mm |
Fourche inversée Öhlins de 48 mm entièrement réglable. Débattement : 130 mm |
Suspension arrière |
Progressive avec mono amortisseur Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium. Débattement 149 mm. |
Progressive avec mono amortisseur Öhlins entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium. Débattement 149 mm |
Progressive avec mono amortisseur Öhlins entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium. Débattement 159 mm |
Angle de chasse |
23,3° |
24,3° |
Chasse à la roue |
86,5 mm |
89 mm |
Frein avant |
2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo M4-32 Monobloc, maître cylindre radial, 4 pistons avec ABS Bosch de série |
2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers Brembo monobloc M50 à fixation radiale à 4 pistons, pompe radiale avec ABS Bosch de série |
Frein arrière |
Disque de 245 mm, étrier flottant à 2 pistons avec ABS Bosch de série |
Roues |
En alliage léger, 10 branches |
En alliage léger, 3 branches en Y |
En alliage léger, 3 branches en W |
Pneu avant |
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III |
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
Pneu arrière |
190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
Contenances
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Réservoir |
16,5 litres |
16,5 litres |
17,5 litres |
Coloris |
Rouge |
Rouge, gris mat |
Rouge, noir |
Prix |
- euros |
- euros |
- euros |
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