Avis moto : Yamaha XP+T-Max+04+Ie+500
Essai Yamaha XP+T-Max+04+Ie+500 par les motards
Synthèse des 7 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 34 ans
- km moyen : 16.000 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (85%)
- terrain : (57%)
Modifications apportées
Passage de roue, ras de roue, échappement, bulle haute,peinture. -
Passage de roue,bulle ermax, échappement devil. -
Full power, échappement, garde boue ar, housse réservoir + bagster, clignos. -
Bulle airmax, kit freinage Beringer, durite aviation, passage de roue, pot Akrapovic sous la selle, kit éclairage led verte version tuning. -
Passage de roue, ligne d'échappement, garde boue arrière, alarme. -
Bulle haute, passage de roue et silencieux. -
Pneus montés sur Yamaha XP+T-Max+04+Ie+500
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Michelin | PilotPower | 3 |
Bridgestone | BT 014 | 1 |
Dunlop | D207 | 1 |
Michelin | PilotSport | 1 |
Michelin | Power 2CT | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | CX 500E 500 | 1 |
Kawasaki | ZX-6R Ninja ->98 600 | 1 |
Kawasaki | ZX-9R Ninja 98->00 900 | 1 |
Kawasaki | ZXR Stinger (->92) 750 | 1 |
Kawasaki | ZZR ->93 600 | 1 |
Suzuki | SV-S ->03 650 | 1 |
Suzuki | SV-S 03->04 650 | 1 |
Triumph | Daytona T595 98-> 900 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Kawasaki | ZX-10R Ninja 1000 | 2 |
Ducati | 1198 1198 | 1 |
Ducati | 999 Superbike Biposto 999 | 1 |
Kawasaki | Z 1000K 1000 | 1 |
Kawasaki | ZX-6RR Ninja Ie 05-> 600 | 1 |
Sélection de commentaires Yamaha XP+T-Max+04+Ie+500
8Le prochain véhicule qui m intéresserait je pense dans l'avenir serait le ZX10R de 2004.Mickael M. | 12/05/2007» Lire la suite
8Comportement sain pour une utilisation routière sportive sur sec ou mouillé, léger manque de souffle en reprise par rapport aux sportives 1000cm3 actuelles, mais compensables par des passages en courbes largement honorables ainsi qu'un train avant rassurant et précis.Olivier P. | 22/03/2009» Lire la suite