- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Custom et chérie
Au coeur de la carrière de sa soeur CX 500, Honda lança en 1981 la CX 500 C (pour custom), afin de satisfaire aux modes de l'époque. Affublée de repose-pieds avancés, d'un grand guidon et embellie de quelques chromes, ce "chopper pour tous" resta a catalogue jusqu'en 1982. Ni son physique et encore moins l'esprit qu'elle voulait dégager, n'intéressèrent les supporters de base de la CX 500, voyageuse au long cours, soudainement maquillée outrageusement. Il n'empêche que par sa rareté ce modèle mérite qu'on lui prête attention. Encore très peu cotée, la Honda CX 500 c pourrait ouvrir l'accès à la collection sans pour autant se ruiner...
Motards
- Age moyen : 43 ans
- km moyen : 65.535 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : cool (100%)
- terrain : (100%)
Modifications apportées
Top-case, barre autoroute, pare-brise, sacoches, pare-cylindres. - Jean-Michel F.
Pneus montés sur Yamaha XP+T-Max+Abs+500
Marque |
Modèle | Nombre |
Michelin | M45 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque |
Modèle | Nombre |
| Nevada Club 750 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque |
Modèle | Nombre |
Honda | CX 500C 500 | 1 |
Sélection de commentaires Yamaha XP+T-Max+Abs+500
10Très bonne moto qui, malgré ses 25 ans, offre un confort exceptionnel et une fiabilité remarquable. Bicylindre face à la route, la mécanique est aisée et elle n'a pas besoin d'aller chez les concessionnaires qui sont maintenant plus des commerçants que des passionnés.Jean-Michel F. | 15/09/2005» Lire la suite