Avis moto : Yamaha Vity

Digne entrée en gamme

A moins de 2000 euros (symboliquement : 1999 !), il était possible de s'offrir un scooter d'un grand constructeur réputé et pas venant d'une obscure officine chinoise : Yamaha avait misé sur le Vity pour avoir une offre en entrée de gamme. Evidemment, a ce prix là, il ne faut pas s'attendre à des performances stratosphériques : le petit monocylindre refroidi par air ne développe que 8,7 chevaux à 7500 et un maigrichon 0,92 m/kg de couple à 6000 tr/mn. Certes, vu que le gabarit est réduit, que la finition est assez plastique (c'est pas lourd, le plastique) car le Vity est malgré tout conçu dans une usine Yamaha en Chine, le poids à sec est raisonnable : 106 kilos. De fait, les accélérations sont correctes jusque 50 km/h mais ensuite le Vity peine un peu à allonger la foulée et c'est à peine s'il parvient à atteindre 90 km/h chrono. De fait, on le cantonnera plus volontiers aux centres urbains, où sa maniabilité fait des merveilles !