- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Le trois cylindres qui dépote
C'est sûr qu'il a la santé, ce moteur : le 3 pattes de 847 cm3 développe 115 chevaux à 10000 tr/mn et 8,9 m/kg à 8500 tr/mn, et il n'a rien à voir avec les 3 pattes de chez Triumph, par exemple. Pour comparer, on pourrait dire qu'il a la force du Speed Triple 1050 et la vivacité du Street Triple de 675, vous voyez le cocktail ! Et en plus, Yamaha n'a pas eu de facilités avec son accélérateur ride-by-wire, nettement trop brutal et pas super au point sur les premiers millésimes de la moto, malgré quelques rappels et remises à niveau. Résultat, le cruising sur un filet de gaz, c'est pas son truc et elle préfère qu'on y aille poignée dans le coin. Ce qui n'est pas reposant au quotidien, et qui montre aussi une autre faiblesse de la moto, son accord de suspensions à l'attaque (avec une telle fougue, l'amortisseur arrière est vite dépassé tandis que l'avant demande des réglages fins). Il y a un côté taureau sauvage à dompter, qui plaira à certains. On peut préférer aller sur les versions plus récentes de la MT-09, plus abouties.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Yamaha MT-09
Motos possédées auparavant
Marque |
Modèle | Nombre |
Kawasaki | Z 1000 millésime 03-> roadster | 1 |
Yamaha | XJ6 Diversion 600 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque |
Modèle | Nombre |
Yamaha | MT-09 Street Rally 850 | 1 |
Sélection de commentaires Yamaha MT-09