- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Pour s'initier au SM
La 125 DR a toujours été une valeur sure dans le petit monde des 125 4-temps. Solide, robuste, facile à vivre, elle a tout de la bonne machine que l'on laisse dans une maison de campagne ou qui permet à un jeune motard de faire ses premiers pas. Ce qui ne lui empêche pas d'avoir envie de s'encanailler, notamment dans cette déclinaison SM, que l'on reconnait à ses roues de 17 pouces et ses pneus routiers. Hélas, le moteur reste identique, c'est à dire un brave petit mono injecté qui crache ses 11 chevaux avec constance, ce qui ne suffit pas pour vivre le grand frisson. On se console avec la bonne tenue de route, ce qui permet, au vu des performances limitées, de passer à fond quasiment partout (ou presque), la fourche est quand même un peu faiblarde sur les gros freinages sur les bosses. Car avec un disque de 250 mm à l'avant et un autre de 220 mm à l'arrière, le dispositif est suffisant pour arrêter les 121 kilos de l'engin. Bref, on se dit surtout qu'il s'agit d'une machine bien lookée pour aller au lycée.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Suzuki DR SM
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Suzuki DR SM