Avis moto : Kymco Pulsar Luxe

Kym-costaud

Plutôt jolie bien campée sur ses roues à cinq bâtons de 16 pouces à l'arrière et 18 à l'avant, la Kymco Pulsar 125 sait aussi se tenir sur la route, grâce à un moteur opiniâtre et volontaire. Bien équipée, disposant d'un pratique porte-paquet faisant également office de barre de maintien passager, légère (117 kilos à sec)et tenant bien la route, cette moto apparue en 2008 ne rechigne pas à la besogne, et ne demande qu'à initier son pilote à d'agréables tours de roues avant de passer à une cylindrée supérieure.