- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Pétillante de malice !
La version 2012 de l'ER-6n a eu droit à tous les égards de la part de Kawasaki, best-seller oblige, adressant la plupart des maigres critiques formulées à son égard. Nouveau look, nouveau cadre, moteur et suspensions retravaillés... On citera également pêle-mêle un tableau de bord inédit nettement plus lisible, une selle toujours à la même hauteur mais deux fois plus épaisse, des leviers réglables dans tous les sens... Très réussie, cette évolution de l’ER6N s’adresse aussi bien aux débutants qu’aux motards plus chevronnés. Les premiers apprécieront sa facilité de conduite, son côté instinctif et son équilibre, les seconds salueront ses performances, sa tenue de route, son freinage et le confort de ses suspensions. La qualité de sa monte pneumatique d'origine très performante sur le sec comme sous la pluie est elle aussi remarquable, tout comme sa nouvelle esthétique très « fashion » qui séduira sûrement les plus jeunes, de corps ou d’esprit ! Finalement, on ne voit pas grand chose de sérieux à reprocher à cette moto très aboutie après 6 années d’existence.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Kawasaki ER-6 n
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Kawasaki ER-6 n