Avis moto : Honda CBF/S

Bonne à tout faire !

Combien de milliers de motards ont passé le permis sur une CB 500 ? Un nombre incalculable, dont une forte proportion les conduit à vouloir ensuite débuter sur la même machine. Et c'est un choix parfaitement judicieux car cette machine est absolument bonne à tout faire en plus d'être d'une évidence à conduire, tellement elle est équilibrée. Son bicylindre de 471 cm3 est souple et linéaire, mais moins puissant et démonstratif que son aieul, permis A2 oblige (47 ch contre 60). Par contre, les qualités de la machine sont les mêmes : a l'aise en ville, tranquille sur la route, ne négligeant pas être un peu bousculée dans les virages, la CB500 est un concentré d'efficacité quelles que soient les circonstances. En 2016, elle s'est encore améliorée avec l'apparition d'une nouvelle fourche et a fait des efforts sur le plan de la présentation et de la finition. Le tableau de bord digital est complet et lisible. bref, que demander de plus et de mieux pour débuter ?