Avis motard : Hyosung Comet GT

Essai Hyosung Comet GT par un motard

8.0

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 22 ans
km moyen : 20.133 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 25%
conduite : mixte (75%)
terrain : (75%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: J'ai 17 ans et c'est ma 1ere 125. Rien à dire, déjà à première vue, on dirait une 650 ! Le bicylindre lui donne vraiment un gabarit unique et son style Roadster rappelle un peu le SV. La moto est très confortable, très stable et c'est un plaisir de la faire pencher dans les virages. Le freinage est très bon, surtout à l'avant grâce au disque de 300 mm.Le duo est un peu plus complexe, bien que possible, le passager est assis sur une selle pas très large et qui à tendance à glisser, sur des courts trajets, il n'y à quand même pas trop de soucis ! Niveau moteur, rien à redire le bicylindre developpe 15 ch, et même si il est un peu creux à bas régime, il permet de bonnes accélérations et de bonnes reprises pour un 125 4T. La vitesse de pointe est de 130 Km/h. L'Autonomie est assez bonne (350 à 400km) avec un plein de 17L en conduite cool/sport. Les pneus d'origine (Shinko) ne sont pas trop mauvais, ni sur sol sec i sur sol humide mais ils ont tendance à vite s'user... La Hyosung Comet GT125 reste une très bonne 125, permettant une approche fort agréable du permis Gros Cube !

Sabot Moteur et liserés blancs !

Michelin PilotRoad

Suzuki SV-N 04-> 34 cv 650