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Avis motard : Kawasaki Z 750 Ie roadster

Essai Kawasaki Z 750 Ie roadster par un motard

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto

Synthèse générale des 112 avis sur la moto

8.4
  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

Motards

Age moyen : 29 ans
km moyen : 9.036 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 23%
conduite : mixte (71%)
terrain : mixte (45%)

Notes et avis de Emmanuel C.

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

4
A l'essai: moto assez lourde à l'arrêt. Première le poids se fait oublier.les commandes tombent naturellement sous la main.le moteur est souple et permet d'enrouler facilement. Impeccable pour le rodage. Au bout de 1000km: des vis se dévissent toutes seule.J'ai failli perdre le bocal de liquide de frein.Bon je me dis pas grave. Ils resserreront et feront une vérif à la révision.oula j'avais pas vu, les pneus fondent à vu d'œil, et même en ne dépassant pas le 5000 tours les boulettes sont présentes.Les boules. En plus plus ça va plus la moto est lourde à emmener. Pneu de m..... Sortie de révision: Ils n'ont pas fait leurs boulot. Je dois vérifier tout les serrages.80 euros la vidange merci... J'augmente les tours tout les 100km.Le moteur marche bien et à une bonne sonorité. 1600km: fin de rodage, enfin je peux passer en mode arsouille. Ça bouge, ça saucissonne. Bon c'est une histoire de réglages!Et bien non, même en cherchant bien, ça bouge toujours autant, même ça amorce des guidonnage et à plus de 180km/h, je me suis fait dessus.Et cela deux fois sur route un peu vallonnée. 2200km: pneu hs.l'arrière n'a plus de sculptures partout et l'avant usé en escalier et très dangereux! changement de train. 3500:ballade de 200km en duo.le passager ne s'est pas plaint et la moto à eu un comportement sain. Pour la ballade, très bonne moto. 3700km:j'en ai marre très difficile de la tenir ça bouge énormément. Conclusion: le moteur est creux en mode arsouille en dessous de 8000tours, en revancha ça marche plutôt bien au dessus avec une bonne sonorité. les suspensions sont très critiquables de part leurs qualités La finition est bien mais sans plus. Attention au serrage des vis. Peinture très fragile C'est une moto qui convient à celui qui veut se balader, rouler un peu vite de temps en temps.Mais j'ai été très déçu par le comportement des suspensions et des pneus d'origine qui s'usent à vitesse grand V et qui alourdissent la moto.Le revente s'est fait en moins d'une semaine, point positif.En tout cas je n'achèterais plus. Prochaine moto KTM 690 SM Prestige.

Modifications apportées

Mini cligno support de plaque top block.

Pneus montés sur Kawasaki Z 750 Ie roadster

Dunlop

Moto possédée auparavant

Suzuki SV-S ->03 650

Moto future envisagée

KTM

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Bering