Chronique d'un second couteau...

SECOND COUTEAU...


Mercredi 7 avril, la route du Mans départ Aix en provence sa fait pas mal de bornes, finalement avec l'espace et la caravane pliante ça le fait en 8 heures...
P****N, ce droit immense c'est pas les HUNAUDIERES ? pas étonnant que PESCAROLO ce soit envolé, à fond de 6 le 916 doit faire pareil... ça y est c'est le BUGATI, trop beau (en langage ado...)...

Bon et bien voila, 24 heures oblige, les PROTWINS on s'en branle un peu, autrement dit: si tu veux faire des éssais libre sur le BUGATTI demande à ton boss tes 5 semaines de congés hitoire de te trouver un créneau...
Hé les gars les califs s'est 20 Mn le matin et peut etre 15 post morning, but no sure...

Dure réalité tu as en fait 17 tours pour faire péter les pendules, ou bien tu ramasse tes billes et tu rentre chez ta mere, d'ailleurs sur 70 inscrits il y en à 30 qui sont retourné chez...

Moi c'est ma premiere course sur la pite, mon treap ça à été 15 de spéciales banderolées, trefle lozérien...( voir sujet: coup de gueule à pas cher à débattre...) et GILLES LALLAY classic s'était ma dope, et puis un jour je l'ai vue, mini jupe rouge, bas résilles, décolleté plongeant, et un C*L...elle n'attendais qu'une chose que je la monte... tu me connais, je l'ai...
contre un chèque de 84000fr (à l'époque)... depuis c'est l'enfer, il ne se passe pas un jour sans que je pense à elle, tout est de ça faute... et voila porquoi les PROTWINS dugland ! à quarante balais tu fais pas la coupe 125 CAGIVA, tu fais " la bataille des ruines" comme dit jean Mi.

Allez on retourne au pays des rillettes, j'avais deux trains de MICHELIN pluies parce que le MANS sans la pluie s'est comme la mente à l'eau sans l'eau ?! ... cherches pas j'ai pas trouvé moi non plus... de toute façon on s'en fout... Finalement il fait beau tant mieux j'ai rarement roulé sous la pluie... en fait je me chiais un peu...

Samedi matin, une paire de slicks neuf, s'est parti, 20 minutes d'éssais chrono, je m'élance dans la voie des stands, la chicane DUNLOP le virage du MUSEE, j'y crois pas...
D'ailleurs je fais bien de pas y croire parce que 2 tours après le 916 se met à tousser comme un fumeur de GITANES papier maïs... j'arrive juste au S BLEUS... le raccordement...ça va je sors sans pousser...

2-00-15 me dit ALEX, tu peut t'inscrire pour la consolente, P****N, on voit les boules à travers la visière...t'imagine ? à 5000 le weekande ça te fait du 1700 balles le tour, ...il est cher le manège....

J'ai un peu plus d'1 heure pour me sortir de cette ***** infame, la batterie s'est complètement déchargée, apparemment le régulateur à pété les plombs, je le démonte et je vais me faire confirmer le branchement à PATRICK, il me confirme que s'est mois qui ai pété les plombs.... le fil s'est au positf qu'il va, pas à la masse banane...
T'as compris toi ! ça fait trois mois & trois batteries que le faisseau electrique me nique le citron avec cette histoire, j'ai tout simplement inversé le plus et le moins.... j'aurai du m'arréter avant le bac, quel temps de perdu...

Bon, c'est pas tout ça, chuis pas venu pour faire de la figuration, alores charges ta batterie et met du gaz, t'as 5 pour faire voir ce que tu vaux ...mildiou...

Deuxieme sceance qualif, je suis concentré comme la tomate du meme nom ...(le concombre gagne toujours)... j'attaque comme un malade, meme qu'au virage du CHAR A BOEUF sur le frein j'ai l'arriere qui déleste méchament... un peu comme VALé, je passe les vitesses à la volée always rupteur, résltat 18 eme temps et la peau du pouce du pied arraché, ça s'est signe de baston...demande à JO!

ALEX à le sourire alsacien comme la poulette caucardée qu'il y a sur les boites de biscuit de la meme région.... cheun...cheun, 1-56-15 qu'il me dit , c'est bon t'es pas un bourrin....

En fait si... j'en suis un, j'ai roulé comme un ane, mais que tu faire en sept tours sur un circuit ou t'as jamais mis les roues, bref demain s'est le grand jour le reste ont s'en b****e......

La suite t'interesse ?.... post....

Envoie! C'est sympa, même si on comprend pas tout...

bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel la suite! bordel

vi la suite steuplé dis

Si ce n'est pas un troll (ça n'y ressemble pas; de toute façon on n'est pas vendredi) je demande la suite

Attend attend attend !!! Tu cours en PROTWIN ????

Touché babar....mais pas coulé..... Allez je te laisse, je fais chauffer le clavier pour les lecteurs....

SECOND COUTEAU (suite et pas fin...)
Dimanche matin, jour J, heure H moins une et nescafé avec un sucre s'il te plait, j'ai roulé toute la nuit à donf, et en trois D, monsieur, mais virtuelement, attends:

imagine qu'1 dixieme de ma nuit et tu balance ta play station à la décharge, ici t'es sur le BUGATI dugland, t'avais encore la ***** au *** que GIACOMO y, roulait DEJA sur le BUGATI !!!

Ah cette nuit, j'ai fait deux deux fois le freinage à CARL.F dans DUNLOP, j'ai tordu OJ à l'accel...meme MICHAEL D m'a salué sur le podium...un petit clin d'oeuil de l'hotesse au NUMBER ONE, c'est normal...soit pas jaloux, c'est ça le vedétariat....

10h30 je suis en prégrille, 5eme ligne, j'ai l'escargot dans la coquille...
tour de reconnaissance, ça va chuis pas tombé.
WARM UP, incroyable, encore un tour sans tomber ...pour le moment chuis veinard, peut etre n'est ce qu'1 sursis...
Replacement sur la grille...........ça y est , les drapeaux s'agitent, puis tout le monde se tire....

Rouge........VERT, Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz..
c'est la chicane, tout va tres vite, un carenage a gauche, un a droite;, j'ai l'habitude en cross, mais la je coupe, j'avoue.....

Premiere course oblige monsieur le président, il reste encore 10 tours à faire pour amortir le weekande.... bien entendu je roule toujours comme une patate, mais j'ameliore mon tour me panneaute ALEX...il devrait arréter le shnapps dans le café ALEX...

Je fais encore 7 ou 8 tours peinard, ni je double, ni on me double (régolarita disent les ritals)...s'est une bonne situation en liaison, mais la en PROTWIN (eh oui babar...), s'est pas des enduristes que j'ai au ***, et le RSV 1000 que j'ai atomisé au depart me passe dans les esses bleus, suivi d'un TL 1000...........honte supreme.......un bridé, j'aurais jamais cru........

Bang, drapeau à damier (et c'est la que le "ch'uis vivant" du JOE BAR TEAM prends toute sa valeur...), les commissaires se tapent dans les gans et la foule en délire (65000) acclame SEBILLAU passé bizarement en PROTWIN sur un 916 acquelecarenage enpolyestairedechezFRANCARBONE...(mais si ça se tient!).

ALEX à toujours le sourire alsacien, normal il se lave les dents quatre fois par jour, et meme peut etre aussi la nuit (je vais l'espionner...) devant il parait que ça pougne pas tres loin des temps des SUPERBIKES, les dix premiers sont justes chauds pour le départ des 24h, ah les veinards...

18 eme, pour cette fois j'suis pas champion, ou alors de mon village.....euh... ah non, ***** s'est Jean Mi le champion de mon village, faut dire que lui, il les à gagné 4 fois les 24H DU MANS MOTO, avec 12 participations à la clé.....

Dans le sac les points mon petit il dit Jean Mi, mais moi je sais que ma place s'est entre 15 et 20, depuis mon premier championnat de France d'enduro en 78, plus de vingt ans déja et toujours entre 15 & 20, SECOND COUTEAU, je vous l'avais dit....

TOUTES RESSEMBLANCE AVEC UNE PERSONNE AYANT EXISTE EST VRAI, TOUT FAIT OU MOMENT, OU NOM OU PATRONIME EST AUSSI VRAI TOUTES LES CONNERIES ECRITES LA DEDANS SONT VRAIES JE REVENDIQUE ABSOLUMENT TOUT.....non, non monsieur l'agent pas la tete, pas la tete...
FILME EN DOLBY SURROUND BISTEREO

la suite s'est NOGARO, le VIGEANT....elle t'interesse...post....

Ah ah ah ! L'inter par un Babar (TL) dans les Esses ! Purée....comme tu aurais du lui fermer la porte à cui là !

Sympa ton histoire. Ca donne envie mais tout de meme, quel investissement tant en temps que financier !!!

Sinon tu dois connaitre Regis et fofo du team T2R qui court sur un TLR ou y'a plus rien d'origine, un truc de fou !!
[vtsc.free.fr] ! ZE site des twiners !!

Et t'a du voir la fameuse et superbe @tomo S ???

En tout cas le protwin c'est trop excellent comme course, ca fait un BAROUf !!!!! C'est trop bon !!!!!!!!!

TERRIBLE!

Hey tien au fait ... le protwin ça a l'air relevé quand même comme catégorie je pensait pas autant!

Dit tu peu donner les grandes lignes du réglment si tu les as (grande ligne .. genre poid, caractechnique, ...)

Unn proto SV650 à compresseur ça peu participer (je sait je réve trop!)?

Décidement tu m'étonnes de plus en plus... , quoi que, commençant à cener le personnage... . C'est, en rougissant un peu et en regardant mes pompes, que j'avoue que tu commences à me filer le blues du poignet avec toutes tes *****...ies, l'ami. Heureusement que derrière moi j'ai une famille pour résonner un peu ainsi qu'un compte en banque non-extensible parsque sinon je serais heureux et fier DE TE MONTRER MA ROUE ARRIERE... . Non, sans déconner, continu comme ça: pour un gars dans mon état, ça fait du bien.!!!!!!!
A+

Hèp...JP ce chapitre ne concerne que la premiere course de mon premier championnat sur piste...attends la suite....
#94 forever...

up, fo pas laisser s'échapper le feuilleton de l'hiver.

salut,
excellent ton post, j'attends la suite avec impatience.

Et bonne chance pour les prochaines courses!!!


gaz

il est 19h je charge la baterie ensuite...gaz!
#94 forever...

DANS LE SAC LES PIONS
Bon, on passe vite sur NOGARO, de toute façon Gillot Petre nous avais dit qu'il y allait avoir un temps à la con, et, la poule du bar des sport que je ne connais ni des dents ni des lèvres, la meme chose, t'as juste le temps de monter les pneus pluie que la piste est sèche et vice et versa, il parait que s'est toujoursq comme ça ici...eh bé on fera avec, madame, encore un glaçon siouplait...
Avec ALEX et OLIVE on bois des pastagas...

Finalement ça nous fait du 1'45''085''', vingt troisieme temps des essais, avec une piste humide comme une adolescente devant un toubifri.

Par contre, la course, bien... au depart chuis 20, et j'en double 3 sur les trois derniers tours, suis bon quand s'est fini moi, je devrais faire des endurances...

Voila 17... mais je progresse. A vrai dire, FABIO me donne des tuyaux, et quand je les mets en application, ça marche? mon meilleur temps au LEDENON, s'est avec ses trajectoires et collé à ses basques que les les aient faits... moi je l'apelle GUMP!, petit ça mère lui à dit "cours FOREST" depuis, il à déjà un titre, en mondial Supersport... à quand la crevette FABIO???

Jeudi 13 mai, circuit du val de Vienne, autrement dit le VIGEANT, et la je fais chauffer le clavier, mec.... dans les points il est le 94, tu le crois ça?...

Ce circuit, il est dans un trou perdu dans la campagne derriere Limoges, quel bordel pour s'y rendre..., j'arrive mercredi soir après 7 heures de route, dont 2 merdiques entre Montluçon et le Vigeant, sous la pluie, bonjour le climat...et dire que la veille, à AIX, je faisait des longueurs dans la piscine à 25°....

La suite?..............post..............!

en-foi-ré.... toute ma monnaie va y paser

la suiiiiiiite ?

( .. trop bon )

reponse à youri...
au sujet du reglement PROTWIN, le point le plus important, est dans l'article 16, je cite:
" sont admises toutes les machines bicylindres 4 temps de 560 cc minimum, commercialisées ou pas. La cylindrée n'est pas limitée vers le haut.
Ces machines sont admises avec certaines restrictions dépendant de leur entrée d'air, du systeme de refroidissement et du nombre de soupapes par cylindres...".

Si tout cela correspond à ta bécanne et que tu sent déja en course pour le titre, demande quand meme le règlement complet à :

PROTWIN 26/28 rue d'aguesseau 92100 BOULOGNE BILLANCOURT TEL/FAX:
01-46-03-55-25.... et à bientôt sur la piste...

#94 forever...

raaaaaaahhh
c'est bon...
encore ! ! !