comparo BMW R1100 RT et R1150 RT

salut
j ai l intention d acheter une bmw gt et j hesite entre la r 1100 rt et la r1150rt d occasion bien sur vu la difference de prix est ce que ca vaut vraiment le coup d acheter la 1150?
que vaut en terme de fiabilite la triumph 1200 trophy
merci de me repondre

La R1150 RT apporte pas mal d'innovation,
l'abs integral 3eme generation +des disque de frein gd diametre (EVO)
la commande d'embrayage hydraulique (par cable auparavant)
un peu plus legere il me semble
Une nouvelle boite de vitesse, qui n'a apparement plsu les pb de l'ancienne
La bulle electrique (pas sur de ce coup la)

Bref que du bon, surtout la boite et la commande hydraulique.

J'ai une 1150 RT et connaît aussi la 1100.
Qualité du chassis idem, très peu de différence de puissance.
Boite 6 au lieu de 5 (mais sixième trop longue...) Un peu plus douce et moins bruyante sur la 1150 ( mais toujours pas parfait).
Freinage meilleur sur 1150 (couplé av, ar et assisté).ABS sur les deux.
Selle plus confortable sur 1150.
Commande embrayage plus douce (hydraulique).Commodos un peu plus ergonomique.Possibilité de laisser le moteur chauffer sur béquille.

Mais bon, les deux motos sont très proches et si tu peux faire une bonne affaire avec la 1100, te ne seras pas frustré...

allez essayer l'abs de votre R 1150 Rt sur route bosselée, sur ralentisseurs, et allez lire mes messages sur le sujet.
Questionnez les pros que sont CRS et Gendarmes...
Rien a dire sur le repartiteur AV aR, rien a dire sur l'assistance, mais l'abs...faites l'essai, un homme vivant averti en vaut deux morts qui ne savaient pas !
Soudaygerard a écrit:

> salut
> j ai l intention d acheter une bmw gt et j hesite entre la r
> 1100 rt et la r1150rt d occasion bien sur vu la difference de
> prix est ce que ca vaut vraiment le coup d acheter la 1150?
> que vaut en terme de fiabilite la triumph 1200 trophy
> merci de me repondre

moi je roule en 1200 trophy j'en suis super content et j'ai auqu'un probleme
gerard a écrit:

> salut
> j ai l intention d acheter une bmw gt et j hesite entre la r
> 1100 rt et la r1150rt d occasion bien sur vu la difference de
> prix est ce que ca vaut vraiment le coup d acheter la 1150?
> que vaut en terme de fiabilite la triumph 1200 trophy
> merci de me repondre

entre 1100 et 1150 y'a pas photo, le1150 !
Je roule tous les jours, un coup sur une un coup sur l'autre......
Pour résumé le 1100 est une enclume comparé a la 1150 en matière de vivacité , de mise sur l'angle etc.......

souday a écrit:

> allez essayer l'abs de votre R 1150 Rt sur route bosselée, sur
> ralentisseurs, et allez lire mes messages sur le sujet.
> Questionnez les pros que sont CRS et Gendarmes...
> Rien a dire sur le repartiteur AV aR, rien a dire sur
> l'assistance, mais l'abs...faites l'essai, un homme vivant
> averti en vaut deux morts qui ne savaient pas !
Tu postes regulierement le meme message sans recueillir manifestement la moindre approbation de la part de ceux qui roulent avec un ABS BMW sauf une fois quelqu'un qui t'a fort justement repondu que, sur revetement bossele et/ou glissant, tous les ABS de voitures font exactement pareil et que ca s'explique tres bien: quand l'adherence devient tres faible (plaque d'egout mouillee, rail, zone lisse) il est normal que le freinage se relache pour ne pas bloquer les roues et c'est desagreable comme sensation mais personne ne peut modifier les lois de la physique;ca peut meme conduire a ne pas s'arreter a temps:ca signifie qu'on a freine trop tard avec ou sans ABS (sans ABS on aurait juste pris un rateau avant d'emplafonner l'obstacle grace a une derobade prematuree de la roue avant!).Alors ou bien tu etayes ton argumentation par rapport a un defaut specifique a l'ABS des motos BMW (que personne ne mentionne sauf toi) ou bien tu cesses parce que ca devient lassant a la longue!

Franck CAPDEVILLE

La Trophy c'est 10l au 100 sur autoroute, à pleurer.
Les RT sont mieux partout

1150 sans hésiter car l'integral ABS de BM est ce qui existe de mieux sur le marché en ce moment à part bien sur d'etre un super pilote comme souday