guidon rizoma avis?
marcob6
25-04-2007 17:34
salut à tous
voila je vais peut etre acheté un guidon rizoma pour mon b6, alors je voudrais quelques avis.
les moins
les +
merci VVVVV
marcob6
25-04-2007 19:51
personne n'a d'avis??? 
"-" : le prix
"+" : la marque
corpse
25-04-2007 21:57
Ba c'est chère, et il faut se renseigner pour savoir si ça pli pas pour un rien.
Je pense que non, parce que Rizoma=taillé dans la masse.
Fais une comparaison entre le guidon du B6 et un rizoma, je crois que c'est la meme forme.
J'ai regardé pour mon hornet 2006 et c'est exactement le meme, hauteur, largeur, inclinaison des poignées......sinon si tu veux un guidon droit il te faut un guidon typé cross 
marcob6
26-04-2007 10:02
salut
donc en faite c'est comme un guidon d'origine? le vendeur ma dit que je gagnerai en maniabiliter.
bon je vais prednre un guidon style cross alors
? merki
corpse
26-04-2007 10:33
je te conseil un AFAM alors, si tu prends un droit!!!!
marcob6
26-04-2007 11:34
je reviens d'un autre conces qui me dit que avec un droit je vais avoir moins de manipulation du faite qu'il faudra que je fasse de grand mouvement
que choisir ??????
V
Ya plusieurs tailles.
Tu peux prendre un guidon droit pas trop grand !
marcob6
26-04-2007 17:26
fredingo
grand en largeur ou hauteur? 
largeur
Zest
26-04-2007 18:30
Moi j'ai pris ça pour mon B6 2004
Les +
Pas cher (23 €)
Pas trop droit (mais plus que l'origine)
Diamètre idem que l'origine = embouts de guidon standards
Longueur = origine + 4 cm = pas besoin de changer les durits
Les -
Surement pas assez 'kéké' pour les kéké (mais ça me va très bien
)
Voila voila
marcob6
26-04-2007 18:57
moi aussi j'ia un b6 de 2004
il y a beaucoups de différences entre celui que tu as et les streets ??
Zest
26-04-2007 20:16
Je ne peux pas te dire, j'ai pas encore finis de le remonter
Il me reste carénages, jantes, carter moteur...
Là en fait, le guidon est neuf et jamais testé.
A priori, ça sera plus fatiguant à vitesse soutenue, mais plus maniable et plus vif à allure 'normale'.
Zest
26-04-2007 20:18
Et pour ce qui est de la différence entre celui là et un "street" (un cross pour être plus juste), c'est qu'il c'est moins droit, plus court, moins radical, plus exploitable.
