Je suis court sur pattes, BMW F650 CS Scarver ou Aprilia Pegaso 650 Strada?

Bonjour à tous,
J'ai (presque) 30 ans, je conduis cool, je ne suis pas un fana de vitesse. J'habite à La Réunion . Je suis plutôt court sur pattes (1,72m, mais surtout petites jambes ).

Je suis à la recherche d'une moto pas trop puissante pour tous les jours (trajet jusqu'au boulot, puis promenade le week-end).
Mon trajet pour le boulot : 10 minutes de routes de montagne dont le revêtement est plutôt abimé (lacets et épingles à cheveux), puis 10 minutes de 4 voies (limite à 90 km/h) puis 10 minutes de ville, ce qui donne au moins 15000 km par an.

J'avais une Transalp qui était très bien, sauf pour la hauteur de selle. J'ai dû m'en separer car je n'étais pas à l'aise en ville, je ne touchais le sol que de la pointe des pieds !

J'envisage l'achat d'une BMW F650 CS Scarver ou d'une Aprilia Pegaso 650 Strada, ou d'une autre moto de même type.

Qu'en pensez-vous ? Laquelle choisir ?

Dans l'attente de vos nombreuses réponses, V cordial à tous.
Loïc

Salut Loïc,

Le mieux, c'est d'aller les voir chez les consess, et de grimper dessus pour voir comment tu te sens, non ?

Sinon, on doit pouvoir trouver les dimensions dans la presse moto, mais la hauteur de selle ne veut pas forcément dire que tu seras à l'aise dessus : si la selle et plus basse mais plus large que sur une autre moto, c'est pas forcé que tu sois mieux...
Y'a aussi la répartition des masses, le centre de gravité...

Le mieux, si c'est possible, c'est d'essayer ! (pis en plus, on se fait plaisir !)

Tiens nous au courant, perso j'aime beaucoup la Pegaso mais je n'ai pas essayé les deux machines qui te font de l'oeuil !

salut li je crois que la bmw est le trail qui a la selle la plus basse (à vérifier quand même) sinon je l'ai essayé une fois et j'avais adoré sa maniabilité sur petites routes .........
j'aime bien le look du pagaso aussi les 2 bécanes partageaient le même moulin mais cette année aprilia a opté sauf erreur pour le mono yamaha du XT 650 .tiens nous au courant de ton futur choix

J'ai essayé une scarver, mais un modèle de 2002, or les améliorations ont été apportées en 2004.
Cela dit, je l'ai trouvée très agréable.
Pour l'Aprilia, elle n'est pas encore commercialisée à la Réunion, donc il ne m'est pas encore possible de l'essayer. (Commercialisation prévue en janvier 2006).
Savez-vous s'il existe d'autres modèles de même type ?

Merci.
Loïc.

dans la même catégorie il y a aussi la mutistarda 620 de duact...

je je te conseille plutot la scarver (lors de l'achat tu peut demander une selle basse si elle est encore trops haute)
sinon c'est tout pareil que la pegaso mais en un peut mieux ( consomme mois...)

mais le gros avantage par rapport à la concurence c'est la courroie!

si tu n'est pas pressé il y aurra aussie la F800S de BMW ( remplaçante de la CS) mais c'est pas pour tout de suite et pour la hauteur de selle ça va peut etre un peut bouger)

j'ai fait 15.000KM avec un CS et il me manque un peut des fois ( et c'etait même pas ma première moto) elle est maniable joueuse...un conscentré de bonheur!

avec mes 1,73m j'ai également revendu ma Transalp. J'ai acheté une yam XTX , un petit peu moins haute mais aussi moins large, c'est presque parfait.

Salut Li

j'avais moi aussi une Transalp 650, et je l'ai revendue pour acheter une GS 650. Deux raisons: la Honda trop haute (tombée deux fois en manoeuvre à l'arrêt ), et l'ABS chez BM (je roule tous les jours en région parisienne).

Résultat: c'est le bonheur, j'ai les deux pieds bien à plat, même les jambes légèrement fléchies (1,77m), et je me sens plus en sécurité rien que grâce à cela. Tenue de route et maniabilité géniales, légèreté, punch du mono, ABS sécurisant. Seule la position de conduite est un peu droite à mon goût, mais la perfection n'est pas de ce monde. (la GS est plus confortable que le Scarver).

En ville et sur petites routes, c'est le pied. Sur quatre-voies, c'est supportable avec une bulle haute. Sur autoroute: là, le manque de protection se fait sentir, à limiter à des distances raisonnables.

Je ne connais pas la Réunion, mais j'imagine que ce type de moto conviendrait parfaitement (petites routes plus que longues 4 voies j'imagine).

Merci de vos réponses.
Je vais me renseigner sur la BMW F650 GS et sur la multistrada 620 de Ducat.

A la Réunion, c'est effectivement plutôt des petites routes, mais le tiers de mes trajets quotidiens se fait sur une 4 voies limitée à 90 km/h.

V à tous.

Loïc.

Salut,
J'ai essayé la Pegaso, et je roule avec une Scarver.

Pour la hauteur de selle(avec selle basse oeuf corse) tu auras du mal à trouver mieux que bm.

Aprés avantage Pegaso pour la partie cycle et la boite de vitesse, mais le moteur rotax/bm est meilleur que le yam. Mais pas d'ABS ni de courroie sur l'Aprillia.

Dans supermotard mag de cet été, yavait un comparatif : bm /pegaso/ducati 620.

salut LI

je mesure 1,65 et j'ai une bm 650 funduro de 1997 et c'est parfaitement gerable, avant mon achat j'avais essayé une bm 650 de 2000 et là je n 'avais pas trouvé de problemes particuliers pour la hauteur de selle.
Pour la mienne j'ai fait recreuser la selle sans dommages pour le confort (65 euros) il existe in kit BM pour diminuer la hauteur de selle egalement.
Ceci dit c'est une moto super agreable à conduire tant en ville que sur route (surtout dans les cols ou elle est vraiment plaisante.

bon choix à toi

"prudence"