c'est quoi le tri-dan?

bonsoir tout le monde

En lisant les mails,j' en ai vu une sur le tri-dan ça a l'air d'etre un additif pas mal
Qui pourrait me renseigner?
Est ce un nouveau produit sur le marché?
et... est ce que des motards l'ont déja testé?


Et....... est ce que ça marche vraiment??

Grand merci à vous tous
a bientot

qui fabrique ce produit ?

C'est moi qui en ai parlé!!!!
C'est un truc qui est passé dans Moto Revue...
ça à l'air d'être trés bien... mais j'ai pas testé

D'aprés eux, on ne gagne pas de puissance, mais le moteur tourne mieux, est plus souple, est plus "vif",.....

en gros si je comprend bien ca fait comme le mécacyl...........

ben en breton tri c'est trois et dan c'est danse sinon je vois pas.

1100gex78 >>
"ca fait comme le mécacyl..........."
oui, ça dois être ça, mais tri-dan, tu le fais seulement tout les 100.000km!!!!

brac : ah quand meme......

ca se trouve ou ce produit ? a quel tarif ?

1100gex78 >>
www.tri-dan.com

merci brac !

LA VACHE !

cest pas donné ce truc.............

177 euros pour un moteur de 100 à 1400 cm3...........

ils le garantissent 150.000kms.pas mal!!!

eh , vous connaissez pas le tout nouveau supermégalube delamort vendus dans toutes les bonnes charcuteries pôur la modique somme de 3254 euros et garanti 3 millions de km?

petite réflexion en passant, comme à l'intention spécialement de Lolo37:
les produits miracles ont toujours existé, et ont été souvent l'objet d'arnaques. Mais il y a eu aussi nombre de progrès que beaucoup ont considéré comme une stupidité à leur début.
La péniciline a failli être mise à la poubelle sans la curiosité de son découvreur...
Je ne dis pas qu'il faille adopter tout ces produits miracles. Mais on peut s'informer voire même essayer.
Le monde avance par essais, tests, échecs et succès. Si on refuse d'emblée de progresser parce que c'est comme ça et c'est tout, on est pas sorti de la m...
ceci dit je reste très circonspect et critique. Je n'ai aucune action chez Mécacyl par exemple, mais je dois reconnaîte que ce produit est étonnant. Alors le tri-dan, pourquoi pas? pour l'instant il est hors de prix. Normal, il semble être récent. Les premiers ordis coutaient une fortune. Maintenant ils ne valent plus rien. Et les derniers monstres devant lesquels tout le monde s'extasie seront des dinosaures dans quelques temps...

le tri-dan : c'est pas truc que tient ZEUS dans la main

ok c'est pas drole

V

c'est une resine hyper resistante a base de teflon utilisée en aeronotique pour traiter les moteurs; je te garanti que c'est un produit fantastique; la difference avec mecacyl ect c'st que le traitement est pour une durée de 80000km au moins.
moi j'ai traite ma becane un bicylindre ducati je suis a plus de 70000km. a ceux qui trouvent le produit onereux a l'achat, sachez que mon autonomie a gagné 50km par plein. (faites le calcul)preuve d'un bien meilleur rendement.
j'ai gagné en reprises a bas regime.
les montées en regime n'on rien a voir en gros ça transforme completement le comportement de la machine franchement c'est super.
ps :je peux comparer car j'ai essayé les autres produits. bonne route

l'avantage c'est que le traitement c'est une fois et pas a chaque vidange et
avec ce que tu gagnes en conso entre autres franchement le prix de vente.....................................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a pas confondre avec le Trithane, la moto va marcher fort.............mais pas longtemps deja testé sur 103


J sors..........

ben oui ça marche super
www.tri-dan.com

moi j'ai traité mon moteur franchement c'est super si tu veux des precisions pas de problemes je te passes mon tel.

la technolgie existe dans le domaine de l'aeronautique depuis longtemps mais le produit n'etait pas sur le marché. vas sur le site et telecharges les fichiers son

Selon l'importateur en Suisse, le produit est vraiment bien sur des moteurs "anciens" (10-15 ans) mais la différence n'est vraiment pas flagrante sur des modèles récents...
Donc....
Que penser de cette réflexion ???? est-ce que ça vaut vraiment la peine d'investir ?

pour savoir si ça marche sur les moteurs récents procures toi l'essai parut dans moto revue!!!!!!!!! n° 3588 23 octobre 2003

EXTRAIT: testé sur differentes mécaniques ( deux V-twin de 944 et 1500 cm3 ,un quatre cylindres de 955 cm3 a refrodissement liquide) ce traitement a , chaque fois fait son effet augmentant tres nettement le confort de conduite, mais pas seulement...
sur notre triumph cobaye speed triple 2003 la temperature moteur s'est par exemple abaissée de 10 degres, tandis que l'autonomie progressait largement passant de 175km a 230 km. preuve d'un rendement bien meilleur.

Tarass Boulba a écrit:

> Selon l'importateur en Suisse, le produit est vraiment bien sur
> des moteurs "anciens" (10-15 ans) mais la différence n'est
> vraiment pas flagrante sur des modèles récents...
> Donc....
> Que penser de cette réflexion ???? est-ce que ça vaut vraiment
> la peine d'investir ?

t sur que c dans moto revue parceque je l'ai pas vu

certain page 7 n 3588 du 23 octobre 2003.
c'est a la suite de cet article que j'ai acheté ce traitement.
rv a écrit:

> t sur que c dans moto revue parceque je l'ai pas vu
>

tres tres gros doutes sur l'objectivité de criss, moi...

ton mail c'est pas criss@tri-dan.com par hasard ?

Bon, je relance le POST...

C'est quoi ?

Quel est son principe ?

Ca sert à quoi ?

Moi j'ai peur d'essayer sur mon B6 car j'ai la trouille de le flinguer...

CRISS : Peux-tu scanner l'article ?

Avant de faire des études de commerce, j'ai fait 3 ans de génie mécanique et oui y'a bien des produits miracles, très cher et souvent peu utilisés...

Mais là ca concerne mon bébé, alors j'ai peur...

Merci

je n'ai pas d'actions chez jordan ça marche un point c'est tout.