perte d'air

Bonsoir à tous, j'ai un souci avec un pneu de scoot. C'est un pneu sans chambre, et de l'air s'échappe entre la jante et le pneu. Que faire? Existe-t-il un adhérent spécial? MERCI

awrell 08 a écrit:

> Bonsoir à tous, j'ai un souci avec un pneu de scoot. C'est un
> pneu sans chambre, et de l'air s'échappe entre la jante et le
> pneu. Que faire? Existe-t-il un adhérent spécial? MERCI
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Bonsoir ,
NON , il faut démonter le pneu, netoyer PARFAITEMENT ta jante et ton pneu, remonter et si toujours pareil tu mets une chambre à air.


Bon courage V

Salut,
Pour solutionner ton probleme tu demonte ton pneu,tu nettoie et tu remontes
en appliquant du produit sur le bord de jante (caoutchouc liquide).
Resultat garanti si c est fait correctement.
Par contre la chambre a air c est interdit dans roue tubless.

si tu vien de faire changer ton pneu retourne voir le gars qui te l'a fait et demande lui de voir ca il a du oublier de nettoyer la jante ou le pneu est defectueux
si ton pneu est monté depuis longtemp pourquoi se mettrai t'il a fuire par là maintenant?..........
aurai tu pas tapez un trotoir un peu trop fort!
est t'il assez gonfler (la pression plaque le pneu contre la jante et contribu a l'etanchéité!
regarde si ta jante aurai pas pris un bon coup a cet endrois.
''''''''''''''de la pate de caoutchoux je connaissai pas ca doit etre sympas a demonter /nettoyer une fois que le pneu est coller avec ca!!!''''''''''''''''

Bonsoir, merci pour vos réponses.
En fait c'est un pneu que j'ai monté moi même.
J'ai déja changé beaucoup de pneus tubless mais c'est la première fois que je rencontre ce problème.
C'est un pneu neuf et une jante vraiment nickelle.
J'ai démonté plusieurs fois, monté la pression jusque 3 bars, mais cela fuit toujours et pas nécessairement à la même place.
En ce qui concerne la colle caoutchouc, je ne connais pas.
Est-ce-que ça ce trouve dans les Norauto ou Feux-vert?
Cordialement.

Je crois que c est schrader la marque mais je ne sais pas si ca se vend au particulier.
Je regarde demain au boulot et si sa t interesse je peux t en avoir.
D abords, essaie de monter ton pneu a 4bars et laisse le pendant quelques heures.
Tien moi au courant .
A plus.

Merci pour tes conseils FLO 57.
Dès ce soir je tente la pression à 4 bars et je te dis quoi demain.
Cordialement.

Bonsoir FLO 57, rien n'y fait, il-y-a toujours des petites bulles d'air qui s'échappent entre le pneu et la jante.
J'ai rééssayé en tournant le pneu, mais toujours pareil.
Si tu peux me donner le nom de ton produit ou si tu peux m'en procurer, je suis preneur (sauf si bien sûr cela coute très cher). Merci.
Cordialement.

Ok bon ben je vais essayer d y penser demain au boulot.
Je te tiens au courant.
Sinon tu habites ou?

J'habite à côté de Charleville-Mézières dans les Ardennes.
Merci pour tes recherches.
A bientôt.

Moi pour les remontages de pneus,du temps des chbres à air, j'ai un pot
pas de caoutchouc liquide,mais de savon spécial,sec,on mouille et badigeonne, ça aide à mettre en place, et le savon en sêchant colle et fait
adhérer en étenchéifiant...Ca à la gueule d'un vulgaire "savon noir"rustique.

Merci pour les conseils. En fait, j'ai mené ma roue dans un magasin de motoculture, un mécano a injecté un produit d'étanchéité par la valve,
ça ne fuit plus et ça ma couté 3 euros (pas la ruine).
A bientôt.

Surtout ne jamais monter une chambre dans une roue tubeless : la chambre risque de chauffer et peur éclater => gamelle garantie.
Après, est-ce que la largeur de la jante est bien adaptée aux refs du pneu ???