Est-il temps d'arrêter la moto ?

En quatre kilomètres, j'ai manqué d'être blessé ou tué par un impatient et un pressé. De toutes les raisons qu'il y a d'arrêter la moto, la peur est sans doute la plus forte.

Quand je cherche l'inspiration pour une Kronik, je prends parfois la moto et je vais faire un tour. Cela m'aide à trouver des idées. Ce soir, je ne suis pas sûr d'apprécier le produit de mes réflexions.

La D971 permet de quitter Dijon par le nord-ouest. A la sortie de la ville, la route fait un léger gauche puis descend avant un droite en montée. De mon côté, il est possible de doubler : la visibilité est bonne et la pente est favorable. En face, en revanche, ils ont une ligne blanche : le flanc de colline bouche la vue.

Je sors du gauche. Personne derrière. Deux voitures devant moi. Ou plutôt une voiture que suit une camionnette blanche. Cette dernière décide de doubler. Malgré la bande blanche. Et malgré que je viens en face.

Il ne peut pas ne pas m'avoir vu : le soir tombe, Lapin-Lap1 a un très bon éclairage, je suis haut sur la route. Il s'est écoulé peut-être deux secondes entre le moment où je suis entré dans son champ de vision et celui où il déboîte.

A l'école, je détestais les brutes ; elles me le rendaient bien. Sur la route, je retrouve les mêmes. Ceux qui forcent le passage, passent à l’esbroufe, klaxonnent, menacent et crient. Je ne sais pas de quoi ils ont si peur.

Il m'a vu. Il m'a forcément vu. Il pourrait freiner : sa manœuvre n'est pas irréversible.

Je réfléchis vite. On réfléchit vite dans ces cas-là. Trois options. Quatre. Rester en ligne. Me pousser vers la droite. Au contraire : me décaler sur la ligne médiane. Lui jeter ma bécane à la gueule façon kamikaze.

Il me fait un appel de phare prolongé, qui veut clairement dire : casse-toi. J'entends la voiture qu'il dépasse le klaxonner.

Bah.

Je donne un coup de guidon vers la droite. Il se range à peine pour me croiser. Il me montre le poing.

Je n'ai pas peur. Je ne suis pas en colère. Je trouve ça juste étrange comme comportement. Dans 300 mètres, il y a un triple feu ; tous ceux qui s'énervent à doubler entre Darois et Talent s'y retrouvent bloqués.

Bah.

Je continue. En haut de la pente, je rentre dans la forêt. Je me cale à 90 compteur, au milieu de ma voie. Un virage. Il y a une voiture loin derrière dans mes rétros. Deux virages. Il se rapproche : tiens, un autre pressé. Troisième virage, il est à mon cul.

Ici, dépasser est assez dangereux. Le long virage à gauche est sans visibilité à cause des arbres. Juste après, il y a une longue ligne droite de 400 mètres où il est possible de doubler si personne ne vient d'en face. Mais il faut croire que le deuxième pressé de la soirée ne peut pas patienter 300 mètres. Il me double en klaxonnant, largement sur la voie de gauche. Heureusement, il n'y a personne dans l'autre sens.

Il klaxonne toujours. Je le vois faire de grands signes du bras. Et puis il freine. C'était prévisible, donc j'avais déjà pris les freins. Je m'écarte vers la droite. Il fait bouger sa voiture de gauche à droite, klaxon bloqué. Il a ouvert sa vitre et fait encore de grands gestes menaçants. Son passager sort la tête par la fenêtre ouverte et me crie quelque chose que je ne comprends pas.

En ville, je l'aurais planté là : freinage, demi-tour et zou ! Face aux brutes, le salut est dans la fuite, surtout quand on pèse 65 kilos et qu'on a pour se défendre 6 mois de judo en fin de CE2. Mais là, je suis coincé : Lapin-Lap1 ne va pas assez vite pour semer une 407.

Au bout d'une vingtaine de secondes, il finit par accélérer et s'éloigne. Il s'agite toujours et crie encore des trucs par la fenêtre. Je pensais le voir écraser l'accélérateur de rage, mais la distance augmente à peine alors que je suis revenu à 90 compteur.

Je me demande ce qui a bien pu l'énerver de la sorte. Que j'ai l'outrecuidance de ne pas me jeter dans le bas-côté pour le laisser passer ? Que je lui ai fait perdre huit secondes dans sa probable vie de pousse-mégot ? Qu'il s'est soudain aperçu que sa mère a toujours préféré son petit frère, dynamitant sa virilité ?

Je ne suis pas plus en colère ou apeuré que ça : ces deux mésaventures me laissent surtout une impression étrange.

D'abord il y a le ridicule des circonstances : si ces deux gars étaient pressés, ils ne rouleraient pas en voiture. Le premier a probablement fini le nez dans un feu rouge et le deuxième avait juste à attendre la ligne droite suivante pour me doubler.

Ensuite, je suis surpris par mon absence de réaction agressive. Il y a quelques années, j'aurais probablement fait demi-tour et rattrapé mon premier impatient pour lui gueuler dessus -quoi que cela puisse changer. Il faut croire que je vieillis. Ce soir, je suis perplexe quant à la signification du double message que je viens de recevoir.

Est-ce pour me répéter qu'à moto, il faut toujours rouler plus vite que les voitures, quoi qu'en dise le Code de la route ?

Est-ce un rappel que la vie est toujours beaucoup plus courte qu'on ne le croit ?

Est-ce une manière de me dire qu'au lieu de faire des tours de bécanes, je ferais mieux de me chercher une entreprise pour mon alternance l'année prochaine* ?

Est-ce un signal pour m'indiquer qu'il est temps de laisser tomber la bécane ?

Comme le chante Alanis Morissette, la vie a une manière surprenante de nous venir en aide.

* si tu as besoin d'un KPOK comme chargé de communication pour ton entreprise dijonnaise, clique sur le bouton "messages privés"

Plus d'infos sur les chroniques

• Toutes les actualités chronique