Inspection et entretien

CARBURATEUR

Le carburateur de la machine a été réglé à la fabrique pour procurer la carburation idéale et il ne faut pas essayer de modifier son réglage. Toutefois, il y a deux points de réglage. Le régime de ralenti et le jeu du câble des gaz.

RéGLAGE DU RéGIME DU RALENTI

GSF1200/S	GSF600/S

1. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer.
2. Une fois que le moteur est chaud, visser ou dévisser la vis butée de volet des gaz (1) de sorte que le moteur tourne à 1100-1300tr/mn (1150- 1300 tr/mn pour la Suisse).

NOTE: Le réglage du régime de ralenti du moteur doit être fait quand le moteur est chaud.

RéGLAGE DU CâBLE DE COMMANDE DES GAZ

Cette motocyclette est dotée d'un système d'accélérateur à deux câbles. Le câble (A) est tiré, alors que le câble (B) est le câble de rappel.

Pour régler le jeu des câbles:

1. Desserrer le contre-écrou (1)
2. Serrer à fond l'écrou de réglage (2)
3. Desserrer le contre-écrou (3)
4. Tourner l'écrou de réglage (4) de telle sorte que la poignée d'accélérateur ait un jeu compris entre 2,0-4,0 mm.
5. Resserrer le contre-écrou (3)
6. Tout en maintenant la poignée d'accélérateur de telle sorte que le papillon des gaz soit fermé, tourner l'écrou de réglage (2) jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie.
7. Resserrer alors le contre-écrou (1)