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Tourer Indian Roadmaster Elite 2025
Peinture perso tri-ton Springfield Blue, système PowerBand Audio, selle chauffante et rafraichissante, phare adaptatif...
Une série haut de gamme à 44.990 euros limitée à 300 exemplaires dans le monde
Voilà maintenant plusieurs années qu'Indian Motorcycle accompagne ses différents millésimes motos de modèles aux finitions et à l'équipement haut de gamme à travers ses collections Elite. Après avoir commercialisé les Challenger Elite et Roadmaster Elite, c'est une nouvelle Roadmaster Elite qui est mise en avant pour 2025.
Pour cette nouvelle édition exclusive, Indian Motorcycle a souhaité rendre hommage à son histoire en retravaillant la peinture Springfield Blue qui fut introduite lors de la modernisation de l'usine de Springfield en 1918, rejoignant alors l'emblématique rouge introduit une décennie auparavant.
La Roadmaster Elite 2025 s'habille d'une livrée tricolore Springfield Blue, noir et argent avec quelques liserés et logos dorés réalisés à la main, mais aussi le marquage spécifique de la signature Elite. De panneaux chromés à et l'arrière rehausse l'ensemble qui comprend aussi des badges spécifiques.
Techniquement, le gros tourer américain conserve la même base à commencer par son V-Twin Thunderstoke 116 à refroidissement par air délivrant 171 Nm de coupe et dont le comportement peut être ajusté selon trois modes de conduite (Tour, Standard, Sport).
L'équipement embarqué correspond toujours au sommet de la gamme du catalogue Indian puisque l'on retrouve le système PowerBand Audio avec le Bass Bosst et pas moins de 12 haut-parleurs nichés dans le carénage, les valises et le coffre. L'ensemble se pilote depuis le grand compteur Ride Command tactile de 146 mm qui comprend aussi une connectivité Bluetooth permettant d'accéder à la navigation GPS ou à la localisation de sa moto.
L'éclairage à LED comprend le phare avant adaptatif qui permet une meilleure visibilité dans les virages. Selles chauffantes et rafraichissantes, larges marchepieds, bulle réglable électriquement ou encore verrouillage centralisé des valises et du coffre sont également inclus de série.
L'Indian Roadmaster Elite reste cependant un modèle d'exception à 44.990 euros qui ne sera produit qu'à 300 exemplaires dans le monde.
Disponibilités / Prix
- Limité à 300 exemplaires
- Coloris : Bleu/noir/argent
- Prix : 44.990 euros
Commentaires
Très belle réalisation dans le genre.
13-11-2024 14:17Par ailleurs ce moteur est pour moi l'un des plus beaux sinon le plus beau de la production actuelle.
Et si on se fait chaud aux fesses, on peut se les rafraîchir ! Le top du top !
13-11-2024 18:23Effectivement ce moteur est une oeuvre d'art
14-11-2024 08:25Bonjour à tous, pour ma part, Indian oublie d'améliorer les problèmes qui se répètent sur, par exemple, (Dark Horse) Roadmaster : l'amortisseur central qu'il faut constamment regonfler. La batterie ! Les téléphones Samsung que l'on ne peut pas connecter, le voyant moteur qui s'allume et s'éteint comme un sapin de Noël, et les valises qui ne peuvent pas s'enlever facilement comme sur certaines qui le font avec une simplicité déconcertante. Et au prix de cette machine, pas de marche arrière, un comble pour une bécane de 416 kg plus deux personnes et le chargement, ça devient un enfer !!! Pour tout le reste, elle est top et deviendra la Indian. Après, c'est améliorations que la marque doit encore faire au vu du prix !! Merci cordialement, Thierry Riehl
14-11-2024 18:33Autre chose : le refroidissement à eau !!
14-11-2024 18:34