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Coup de frein sur la mortalité routière en septembre

Un recul sensible influencé par les conditions météo

Moins d'accidents corporels, de blessés et de tués le mois dernier

Coup de frein sur la mortalité routière en septembreEn 2023, l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) n'a pas manqué de souligner les progrès réalisés au niveau de la sécurité sur les routes, avec notamment une mortalité particulièrement basse. Mais voilà depuis janvier dernier, la tendance est clairement à une dégradation constante des conditions de sécurité.

Jusqu'ici, seul le mois de juillet a enregistré moins de morts sur les routes que l'an dernier. La tendance était repartie à la hausse dès août. Mais la rentrée de septembre a marqué un coup d'arrêt à tous les niveaux comme le révèle le dernier baromètre de l'accidentalité de l'ONISR.

Non seulement le nombre de tué a reculé en septembre 2024 par rapport à septembre 2023 et -8 % de décès, mais ce fut aussi le cas du nombre d'accidents corporels (-12%) et du nombre de blessés (-17%). Finalement, le bilan de l'été est assez positif alors que la mortalité routière est inférieure de 6% à celle de l'été 2023 et le nombre de blessés graves en retrait de 1%.

Cela s'explique notamment par les fortes pluies qui ont réduit le trafic et les risques pris par les conducteurs, septembre 2024 ayant été le plus pluvieux depuis 25 ans. D'ailleurs, on le constate en regardant le profil des accidentés, notamment des motards qui ont enregistré 28 décès de moins quand la mortalité des automobilistes a enregistré 9 décès supplémentaires. Même constat pour les blessés graves avec des baisses de 23% chez les motards, 20% chez les cyclistes et 18% chez les utilisateurs d'EDPm.

Depuis le début de l'année, le bilan est plus contrasté, car si le nombre d'accidents corporels reste stable (37.939 à fin septembre contre 37.808 l'an dernier), on recense légèrement moins de blessés graves (11.985 contre 12.103), mais surtout bien plus de tués avec 2.343 décès contre 2.280 il y a un an, soit une hausse d'un peu moins de 3 %.

Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la Sécurité routière :

Alors que les jours raccourcissent et que le passage à l’heure d’hiver approche, le conseil du mois s’adresse particulièrement aux piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinettes pour leur rappeler l’importance de se rendre visible, en portant des vêtements clairs ou des équipements réfléchissants et en allumant les feux de leur vélo ou trottinette. J’invite également les automobilistes à redoubler de vigilance vis-à-vis de ces usagers vulnérables. Un seul mot d’ordre donc : voir et être vu !

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Commentaires

did49

Il faudra que je pense à le dire à la jeune fille que j'ai doublé ce matin à 7h45 qui se trouvait sur un vélo tout de noir vêtu de la tête aux pieds sans feux et en pleine campagne. Cerise sur le gâteau, écouteurs sur les oreilles. Le top de la sécurité.

22-10-2024 10:52 
Picabia

Non c'est normal parce que nous on a les phares, c'est le genre de réponse que l'on m'a fait une fois.
Rajoute les trottinettes, la plupart partent du principe qu'ils sont prioritaires.

22-10-2024 12:00 
Poireau

Un mois de septembre pourri : je m'en souviens, j'étais en vacance.

Les stats, on en fait ce qu'on veut.

24-10-2024 20:20 
 

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