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Ralentissement de la mortalité routière en juillet
Moins de tués, mais plus de blessés graves et d'accidents
Les motards davantage exposés cet été
Après les bons chiffres enregistrés par la Sécurité Routière en 2023 avec moins de 3.200 tués sur les routes, la situation s'est nettement détériorée cette année alors que la mortalité ne cesse de progresser mois après mois. La tendance a toutefois connu une accalmie cet été.
Le dernier baromètre de l'accidentalité publié par l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) met en effet en avant un net recul de la mortalité routière par rapport à juillet 2023 avec 28 décès de moins et un recul de 9%.
Cette amélioration des conditions de sécurité le mois dernier concerne surtout les automobilistes qui ont enregistré 31 tués en moins. Les utilisateurs d'EDPm ont eux aussi enregistré 9 tués de moins. À l'inverse, les mortalités des motards (+12) et cyclistes (+3) grimpent.
Sauf que cette baisse du nombre de tué ne se traduit pas réellement pas des conditions de circulation plus sures, car dans le même temps les accidents corporels ont progressé de 8% (4.819 accidents) tout comme le nombre de blessés graves qui bondit de 9% (1.687 blessés). La hausse du nombre de blessés concerne surtout les piétons (+18%), les cyclistes (+12%) et les utilisateurs d'EDPm (+7%). Le nombre de blessés chez les motards recule de 2%.
Ce bilan contrasté sur juillet se montre plutôt positif sur les trois derniers mois si on les compare aux mêmes mois de 2023 avec une mortalité qui recule de 3% et 5% de blessés graves en moins. Encore une fois, la tendance à plus long terme est bien différente puisque sur les 12 derniers mois l'ONISR a enregistré 3.249 décès et 15.892 blessés graves, soit des hausses respectives de +5% et +2% par rapport aux 12 mois précédents.
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