Le scrambler 650 de Royal Enfield se montre
Une Interceptor Bear 650 homologuée en Australie
La cinquième déclinaison de la plateforme 650 Twin se rapproche
On voit régulièrement des prototypes de développement issus de chez Royal Enfield être pris sur le fait lors de leurs sorties sur route. Par le passé, on a pu apercevoir à plusieurs reprises une machine aux allures de scrambler s'appuyant sur le twin 650. L'incertitude demeurait alors quant au nom et à l'avenir de cette moto, mais des documents officiels nous en apprennent davantage.
Royal Enfield a en effet fait homologuer en Australie une certaine Interceptor Bear 650. Les photos présentes dans le document officiel permettent même d'avoir un premier aperçu de cette nouveauté qui pourrait être officialisé très prochainement par la marque de Chennai.
Après la classique Interceptor, le Café Racer Continental GT, les cruisers Super Meteor et Shotgun, c'est désormais le style scrambler qui est revisité pour la cinquième variante de la plateforme 650 twin.
Si le phare avant rond ou le réservoir goutte d'eau restent dans la lignée de ce que l'on a pu voir sur le reste de la gamme, Royal Enfield a opté pour une partie cycle plus en phase avec celles des derniers modèles sortis puisque l'on retrouve une fourche inversée. Le débattement de celle-ci, tout comme les deux amortisseurs arrière, a en revanche l'air accru, conférant une meilleure garde au sol.
Terminé le double silencieux de part et d'autre de la moto, Enfield fait ici le choix d'une ligne 2-en-1, mais qui se conclut toujours par un silencieux en position basse. Les roues à rayons, qui semblent être de 19 et 17 pouces, ainsi que les pneus à crampons confirment ce positionnement polyvalent.
La selle rappelle dans une certaine mesure l'élément vu sur la HNTR 350 tandis que le guidon relevé présente une barre de renfort au centre. L'instrumentation se modernise puisqu'au lieu des deux cadrans analogique, on retrouve un unique écran numérique. En revanche, on ne sait pas encore s'il s'agit d'un élément LCD ou TFT couleur.
Vu l'état d'avancement du modèle, on peut clairement s'attendre à un lancement en 2025. En revanche, on ne sait pas quand l'Interceptor Bear 650 sera officialisée. Si sa première moto électrique sera dévoilée le 5 novembre, rien n'a été indiqué quant à ce scrambler.
Commentaires
Une bien séduisante moto classique !
28-10-2024 11:08Une bien séduisante moto classique !
28-10-2024 12:19A voir en effet, une alternative à une Himalayan 650, en tout cas plus probant que la super Meteor qui elle ne m'a pas du tout convaincu
28-10-2024 12:32Ça peut être une bien jolie machine. A voir le prix qui va être demandé
28-10-2024 16:17Elle sera une concurrente de la Honda CL 500...
Sympathique mais..Je vois pas trop la fibre scrambler..
31-10-2024 21:56