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Scrambler électrique Ryvid Outset
Le constructeur californien apporte de la polyvalence à sa plateforme électrique
20 ch et 72 Nm, 120 km/h, jusqu'à 113 km d'autonomie, 5.995 $
Il y a deux ans, on découvrait un nouvel acteur dans le vaste monde de la moto électrique avec l'arrivée de Ryvid. Le constructeur californien dévoilait alors un premier modèle de route avec l'Anthem, une sorte de roadster équivalent à une 125 thermique en termes de performances.
Alors qu'une version homologuée pour l'international devait également être lancée fin 2023, le constructeur américain embraye déjà sur un second modèle au positionnement plus polyvalent avec l'Outset présenté comme un scrambler.
La filiation entre le roadster urbain et le nouveau scrambler est clairement visible sur le plan esthétique, le constructeur ayant opté pour une ligne générale très proche, mais avec quelques spécificités pour permettre un usage sur les routes, mais aussi sur les chemins.
Plutôt qu'un faux réservoir bombé, l'Outset opte pour une configuration avec une longue selle plate typique des machines offroad afin de faciliter les mouvements du pilote. Elle se pare également de pneus à profil mixte Dunlop Mutant, mais aussi de repose-pieds crantés et de protège-mains.
Les suspensions sont également différentes avec une course accrue sur la fourche inversée et sur l'amortisseur arrière central, tous deux réglables en précharge et compression. Le cadre monocoque est quant à lui toujours composé de plaques d'acier inoxydable pliées.
Le moteur à refroidissement par air délivre toujours une puissance nominale de 10 chevaux et maximale de 20 chevaux, avec 72 Nm de couple, deux modes de conduite, une marche arrière et un régulateur de vitesse. Le constructeur promet toujours une vitesse de pointe de 120 km/h.
L'Outset est alimentée par une batterie lithium-ion de 4,3 kWh amovible et associée à un chargeur rapide de 3,3 kW. Côté autonomie, Ryvid annonce de 56 km à 113 km/h à 113 km d'autonomie en cycle urbain.
Ryvid conserve également sa volonté de limiter les prix de ses motos électriques et parvient même à proposer un tarif inférieur à celui de l'Anthem. Attendue pour l'été 2024, l'Outset s'affiche à 5.995 $, soit environ 5.500 euros plus les taxes. Mais voilà, pour l'heure, Ryvid n'a toujours pas traversé l'Atlantique et ne commercialise ses motos que dans les 50 Etats américains.
Le scrambler électrique Ryvid Outset en vidéo
Le scrambler électrique Ryvid Outset en photos
Caractéristiques techniques Ryvid Outset
- Moteur : électrique sans balai, refroidissement par air
- Puissance nominale : 10 chevaux
- Puissance maximale : 20 chevaux
- Couple : 72 Nm
- Transmission finale : par courroie carbone
- Batterie : Pack amovible de cellules Lithium-ion, 4,6 kWh
- Chargeur : intégré, 3,3 kW
- Cadre : tôles d'acier inox de grade aéronautique
- Suspension avant : fourche inversée réglable en précharge et compression, débattement 165 mm
- Suspension arrière : Amortisseur monoshock réglable en précharge et compression, débattement 46 mm
- Frein avant : disque de 320 mm, étrier radial à quatre pistons
- Frein arrière : disque de 240 mm, étrier flottant à deux pistons
- Empattement : 1.321 mm
- Angle de chasse : 26°
- Chasse : 152 mm
- Hauteur de selle : 762 mm
- Poids : 143 kg avec batterie
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir, rouge
- Prix : 5.995 $
- Disponibilité : été 2024 (non importé)
Commentaires
On peut sans soucis rajouter 1000¤ en frais nécessaires pour qu'elle soit adaptéee aux régulations européennes (si y'a des changements techniques à apporter), ou tout simplement pour l'importer sur le sol français..
20-05-2024 21:557000¤ donc, pour un truc qu'on espère de meilleure qualité que les chinoiseries mais qui ne nous garantit rien de plus.. Même si la moto est toute jolie, ça laisse à désirer. Perso j'y touche pas tant que les nippons s'y collent vraiment :)