Des limitations de vitesse pour les autoroutes allemandes ?

Une hausse de l'accidentalité qui relance le débat en Allemagne

Les arguments écologiques jusqu'à présent repoussés par le gouvernement

À l'heure où la circulation est surtout abordée par les pouvoirs publics sous les prismes du respect de l'environnement et de la sécurité routière, l'Allemagne fait figure d'anomalie en maintenant ses portions autoroutières sans limitations de vitesse.

Ces dernières années, de nombreuses tentatives ont pourtant été menées pour essayer d'imposer des limitations de vitesse sur l'intégralité des autobahn. Le gouvernement allemand s'y était opposé en 2019, mais petit à petit les voies changent, à l'image de l'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) qui s'est dit ouvert à la question de la mise ne place d'une limitation, puis au printemps 2022 avec l'accord des ministres de l'Environnement de chaque Länder. Le gouvernement a ceci dit encore repoussé l'idée.

Le sujet est d'abord revenu sur la table suite à un rapport de l'agence environnementale, l'UBA, montrant que la mise en place d'une limitation constante permettrait de réduire fortement l'impact en termes d'émissions polluantes.

Dernièrement un autre sujet est venu apporter sa pierre à l'édifice et sert aujourd'hui d'argument aux associations et élus souhaitant la mise en place de limitations. Ce sujet c'est la sécurité routière. Le bilan de l'accidentalité routière fait le constat d'une hausse de la mortalité sur les routes, avec près de 43% des accidents mortels dans lesquels un excès de vitesse est impliqué. Surtout, ce sont sur les axes autoroutiers que les accidents ont connu l'augmentation la plus importante.

Et les voitures électriques ne viennent pas arranger les choses. Si ces dernières sont mises en avant à des fins environnementales, elles ne sont pas faites pour rouler à haute vitesse et voient leur autonomie chuter drastiquement au-delà d'un certain seuil. Laisser des véhicules circuler sur la même route avec des écarts de vitesse très importants présente un risque accru.

Clairement, les dernières prises de positions du gouvernement fédéral allemand penchaient davantage en faveur de l'économie que de l'écologie, mais l'ajout du volet sécuritaire dans la balance pourrait, à terme, rebattre les cartes.

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