Maxi-scooter Zontes 350E
La variante GT du nouveau maxi-scooter chinois
Monocylindre de 349 cm3, 37 ch,198 kg, roue avant de 15 pouces, réservoir de 16 litres, 4.890 euros
Zontes se prépare à moderniser sa gamme de scooters puisqu'en plus du nouveau modèle sportif 350D qui se présente comme l'évolution du 310M lancé en 2022, une variante plus GT 350E est également programmée.
Au coeur de ce nouveau scooter, on retrouve le même moteur monocylindre de 349 cm3 délivrant 37 chevaux à 7.500 tours/minutes. Variation automatique, transmission par courroie, contrôle de traction désactivable, deux modes de conduite... la liste des caractéristiques est jusqu'ici identique.
Pourtant, ce sont bien deux modèles totalement différents puisque le 350E se montre résolument plus orienté vers le touring. Et cela se traduit déjà au niveau de son look. Si l'agencement des phares à LED est assez similaire, tout l'habillage se fait plus imposant pour apporter plus de protection au pilote, y compris au niveau de la bulle à réglage électrique.
Mais ça ne s'arrête pas là, car la partie cycle est elle aussi impactée avec un empattement accru à 1.565 mm pour favoriser confort et stabilité, ainsi qu'avec un réservoir dont la capacité passe de 12,5 à 16 litres. Jantes, pneumatiques, freins et suspensions restent identiques.
Enfin, le 350E présente également un équipement plus complet que son proche cousin puisqu'il hérite de poignées chauffantes, d'un guidon ajustable et de protège-main en plus du compteur TFT, des capteurs de pression de pneu, du double port USB ou du démarrage Keyless.
Présenté dans le même coloris noir mat et attendu pour le début du mois de juin, le scooter Zontes 350E sera proposé à 5.290 euros pour son lancement.
Caractéristiques techniques Zontes 350E
- Moteur : monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide, Euro 5
- Cylindrée : 349 cm3
- Puissance : 37 ch à 7.500 tr/min
- Alimentation : injection électronique de carburant
- Transmission : automatique à variation
- Consommation : 3.5 l / 100 km
- Suspension avant : fourche télescopique hydraulique
- Suspension arrière : double combiné ressort/amortisseur
- Roues : jantes alliage à 5 branches dédoublées, avant 15", arrière 14"
- Pneu avant : 120/70-15 CST
- Pneu arrière : 140/70-14 CST
- Frein avant : simple disque, étrier radial J.Juan, ABS Bosch
- Frein arrière : simple disque, étrier flottant
- Longueur : 2.195 mm
- Largeur : 795 mm
- Hauteur : 1.395 mm
- Empattement : 1.565 mm
- Hauteur de selle : 770 mm
- Poids : 198 kg à vide
- Réservoir : 16 litres
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir mat
- Prix : 5.290 euros (prix de lancement)
- Disponibilité : début juin
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