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Scooter Vespa Sprint S 2024
Un style modernisé et un passage à l'électrique
Quatre variantes du cyclomoteur thermique à la "125" électrique
Marque du Groupe Piaggio, Vespa a profité de sa présence sur le salon EICMA de Milan pour présenter des nouveautés pour sa gamme de scooters pour le millésime 2024 en s'attaquant notamment à la modernisation de sa Primavera. Fonctionnant souvent de pair avec cette dernière, la Sprint S bénéficie elle aussi d'attentions particulières.
Si la première Sprint est apparue au milieu des années 1960 où elle a connu un grand succès à travers l'Europe, ce modèle taillé pour les jeunes a fait son retour en 2014 en s'appuyant sur la base de la Primavera, mais avec un style un peu plus moderne et plus dynamique.
Ainsi, la carrosserie partagée par les deux scooters est identique, tout comme les motorisations et ce ne sont que quelques détails et finitions qui les différencient. Le point le plus marquant est évidemment le phare, mais la Sprint S se démarque aussi par les finitions noires de ses garnitures ou sa cravate bicolore.
Comme sa soeur, la Sprint S hérite ici de nouveaux matériaux, notamment pour la selle, ou encore de nouvelles jantes à six branches qui forment une spirale. Ici en revanche, pas de variante Tech, la Vespa Sprint S est donc uniquement proposée avec son compteur analogico-numérique et son éclairage à LED.
Les moteurs de 50 cm3 et de 125 cm3 bénéficient également de la mise en conformité avec la norme Euro 5+. Encore une fois, Vespa a fait le choix d'électrifier son scooter urbain pour ajouter à son catalogue des variantes cyclomoteur et "125" de la Sprint S Elettrica.
S'il faudra encore patienter pour connaitre les tarifs de ce millésime 2024, on sait que Vespa déclinera la Sprint S en blanc, noir, vert, rouge et bleu avec des finitions mates et des graphismes dédiés pour chaque coloris.
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