Roadster Brabus 1300 R Edition 23

La KTM 1290 Super Duke R EVO de luxe fait son retour

290 exemplaires, deux coloris, 42.500 euros

Il y a très exactement un an, le constructeur autrichien KTM s'associait à Brabus pour concevoir et commercialiser la première moto de l'histoire du préparateur allemand jusqu'alors spécialisé dans les voitures (et racheté depuis 1999 par Mercedes).

Développé sur la base de la KTM 1290 Super Duke R EVO, le roadster de luxe apportait un style nouveau à la machine en l'habillant de nombreux éléments haut de gamme. Malgré une production très limitée - 154 exemplaires seulement - et un prix à près de 40.000 euros, il ne fallut que quelques minutes à la Brabus 1300 R pour que les réservations soient pleines, faisant plein de déçus.

Heureusement pour les - riches - passionnés, KTM et Brabus ont décidé de remettre le couvert.

Voici donc que déboule la nouvelle Brabus 1300 R Edition 23. La recette reste la même pour ce nouveau millésime puisqu'il s'agit toujours d'une Super Duker R EVO accessoirisée. On retrouve donc toujours le même V-Twin de 1.301 cm3 délivrant 180 ch et 140 Nm, mais aussi le treillis en acier et le sous-cadre en carbone ou encore les étriers radiaux Brembo Stylema et les suspensions WP Apex à réglage électronique.

Les équipements développés par Brabus demeurent eux aussi similaires à ceux déjà vus sur la première version avec les jantes forgées Z à 9 branches, le double silencieux, la selle surpiquée ainsi que tout l'habillage en fibres de carbone et les pièces en aluminium usiné.

La seule différence sur cette Edition 23 concerne finalement le choix des coloris. La Brabus 1300 R revient cette fois dans un noir Superblack et dans un gris Stealth Gray. Chaque version sera produite à 145 exemplaires, soit 290 machines au total.

Côté prix aussi les choses bougent puisque le roadster s'affiche désormais à 42.500 euros, soit 3.000 euros de plus qu'il y a un an. Les réservations ouvriront ce jeudi dès 15h00. Il faudra donc être rapidement pour ajouter son nom au carnet de commandes, mais aussi prêt à dégainer le carnet de chèques puisqu'un acompte de 2.500 euros est nécessaire.

La Brabus 1300 R Edition 23 en vidéo

Photos de la Brabus 1300 R Edition 23

Caractéristiques techniques Brabus 1300 R Edition 23

• Moteur : bicylindre en V à 75°, 4 temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, 8 soupapes
• Cylindrée : 1.301 cm3
• Alésage x course : 108x71 mm
• Puissance : 180 ch (132 kW) à 9.500 tr/min
• Couple : 140 Nm à 8.000 tr/min
• Taux de compression : 13.5:1
• Démarrage : Electrique
• Allumage : EMS Keihin avec ride-by-wire et cruise control, double allumage
• Alimentation : injection électronique Keihin, papillon de 56 mm
• Lubrification : sous pression avec 3 pompes Eaton
• Embrayage : PASC à glissement
• Boite de vitesse : 6 rapports
• Transmission finale : chaine X-Ring 525, rapport final 17/38
• Cadre : treillis tubulaire en acier CrMo, sous-cadre en carbone, guidon en aluminium
• Suspension avant : Fourche inversée WP APEX à réglage électronique selon 6 modes, débattement 125 mm
• Suspension arrière : amortisseur WP APEX à réglage électronique selon 8 modes, débattement 140 mm
• Frein avant : deux disques de 320 mm, étriers monobloc radiaux Brembo Stylema 4 pistons
• Frein arrière : disque de 240 mm, étrier 2 pistons Brembo
• ABS : Bosch 9.1 MP 2.0 avec ABS en virage et mode Supermoto
• Roues : Jantes forgées en aluminium, 17 pouces
• Pneu avant : 120/70 ZR17
• Pneu arrière : 200/55 ZR17
• Angle de chasse : 25°2
• Chasse : 106 mm
• Empattement : 1.497 mm
• Garde au sol : 160 mm
• Hauteur de selle : 845 mm
• Réservoir : 16 litres
• Poids à sec : 194 kg
• Poids pleins faits : 205 kg

Disponibilités / Prix

• Limité à 145 exemplaires par coloris
• Coloris : gris, noir
• Prix : 42.500 euros

Plus d'infos sur Brabus

• Site : www.ktm.com
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